今天，交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布會(huì)，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了目前我國(guó)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的相關(guān)情況。

交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)金敬東表示，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)是落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)等決策部署，推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手。今年是交通運(yùn)輸部聯(lián)合財(cái)政部支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的第二年，經(jīng)過競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審，天津、河北、山西、遼寧、吉林、江西、山東、湖北、海南、重慶、貴州、新疆12地入選第二批支持區(qū)域。

第一批北京、江蘇、浙江、福建、河南、湖南、廣東、四川等8個(gè)區(qū)域入選。實(shí)施半年以來，中央財(cái)政已先期下達(dá)資金34億元，聚焦G4（京港澳高速）、G30（連霍高速）、G15（沈海高速）、京杭運(yùn)河、西江干線等重點(diǎn)路線，協(xié)同推進(jìn)安全韌性提升、“一張網(wǎng)”出行服務(wù)等場(chǎng)景規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用，推動(dòng)“一路多方”“閘港區(qū)船”體制機(jī)制創(chuàng)新。目前，第一批入選區(qū)域已完成超過700公里干線通道智慧擴(kuò)容，西江干線、京杭運(yùn)河江蘇段等實(shí)現(xiàn)電子航道圖全覆蓋。

第二批入選的區(qū)域，著眼國(guó)家戰(zhàn)略全局、區(qū)域發(fā)展格局，聚焦國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，與首批支持區(qū)域連線織網(wǎng)，繼續(xù)推動(dòng)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)智慧擴(kuò)容、安全增效、產(chǎn)業(yè)融合。

從通道布局看，第二批入選區(qū)域選擇的通道及網(wǎng)絡(luò)，納入國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”主骨架的線路占比超過85%，與首批支持區(qū)域一起，基本實(shí)現(xiàn)京津冀-粵港澳主軸、京津冀-長(zhǎng)三角主軸和滬昆走廊貫通，服務(wù)京津冀、成渝都市圈效率提升。第二批區(qū)域的實(shí)施將進(jìn)一步加快推進(jìn)高速公路與普通公路協(xié)同，推進(jìn)嘉陵江、漢江等高等級(jí)航道與長(zhǎng)江干線干支聯(lián)動(dòng)。

從預(yù)期成效看，通過對(duì)這兩批入選區(qū)域的支持，在智慧擴(kuò)容方面將實(shí)現(xiàn)通道通行效率提升20%左右，在安全增效方面將實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)效率提升30%左右。

下一步，交通運(yùn)輸部將持續(xù)加大工作力度，深入推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)工作，推動(dòng)創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景的規(guī)?；涞?，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)流程再造、系統(tǒng)重塑、制度重構(gòu)，有效提升公共服務(wù)能力、行業(yè)管理效能和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新水平。

（總臺(tái)央視記者 唐穎 鄭忠營(yíng)）

（央視新聞客戶端）