FX168財經(jīng)報社(亞太)訊 英國《金融時報》周四(4月24日)報道稱，經(jīng)過汽車業(yè)高管近幾周的強烈游說，美國總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)計劃豁免汽車制造商所面臨的一些最嚴厲關(guān)稅。《金融時報》稱，這是特朗普在貿(mào)易戰(zhàn)中做出的又一次讓步。

(英國《金融時報》)

特朗普打算豁免汽車零部件的部分關(guān)稅，其中包括對進口鋼鐵和鋁產(chǎn)品征收的關(guān)稅。隨后，有報道稱，白宮已證實，特朗普打算豁免汽車制造商部分關(guān)稅。

不過，這項豁免不包括對進口整車的25%關(guān)稅，也不影響定于5月3日開始執(zhí)行的對進口汽車零部件征收的25%關(guān)稅。

盡管華盛頓已保護汽車免受針對主要貿(mào)易伙伴征收的“對等”關(guān)稅的影響，但美國汽車公司近幾周仍在爭取進一步的豁免。

《金融時報》稱，此番讓步將標志著汽車行業(yè)的一項初步勝利，也是特朗普在其最激進關(guān)稅政策上再次有所退縮，因為人們擔(dān)心這些政策會推高美國汽車價格、擾亂供應(yīng)鏈并造成失業(yè)。

消息傳出后，汽車股盤后紛紛大漲。通用汽車盤后一度飆升6.1%，福特盤后一度漲3%，Stellantis盤后一度大漲6.8%。

過去一周，汽車業(yè)高管加大對關(guān)稅的批評力度，Stellantis董事長John Elkann 警告稱，特朗普的貿(mào)易政策“使美國和歐洲汽車行業(yè)面臨風(fēng)險”。

另一位汽車行業(yè)高管表示：“我們已經(jīng)敦促政府不要一遍又一遍地對我們征收這些關(guān)稅……因為這確實危及我們行業(yè)的健康。”

此次關(guān)稅豁免也是特朗普在本月關(guān)稅計劃引發(fā)全球市場大幅拋售、以及外界對美國經(jīng)濟可能陷入衰退的警告之后，向其青睞的行業(yè)提供“例外待遇“的最新跡象。

特朗普于4月2日“解放日”宣布對幾乎所有美國貿(mào)易伙伴征收高達50%的“對等”關(guān)稅，后來又將關(guān)稅降至10%的基準，為期90天。

美國政府上周表示，將免除筆記本電腦和智能手機等消費電子產(chǎn)品的對等關(guān)稅，但可能在今年晚些時候?qū)@些進口產(chǎn)品征收其他稅種。

特朗普上周還表示將為汽車行業(yè)提供“幫助”。此前，他還提出，只要企業(yè)遵守2020年美墨加協(xié)議(USMCA)的規(guī)定，就可以為從墨西哥和加拿大進口的汽車提供更優(yōu)惠待遇。

符合美墨加協(xié)議條款的整車和零部件，僅其“非美國內(nèi)容”部分將適用25%的關(guān)稅。