北京
新浪科技訊 4月24日上午消息，2025上海車展期間，蓮花跑車宣布了兩項(xiàng)舉措：底盤技術(shù)開源，以及蓮花安全駕馭訓(xùn)練營(yíng)計(jì)劃，旨在提升全民駕控安全意識(shí)。
值得注意的是，蓮花跑車高管在發(fā)布會(huì)上談到駕控時(shí)說道，“操控跟不上馬力，就是馬路殺手”，“沒有硬件支撐的輔助駕駛，都是偽輔助駕駛”，“剎不住的車不配叫性能車”。
蓮花高管還稱，真正的三大跑車，只有法拉利、保時(shí)捷、蓮花。
此前小米推出的小米SU7 Ultra，售價(jià)52.99萬元，產(chǎn)品和售價(jià)都進(jìn)入到了蓮花跑車所在的性能車賽道。蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰當(dāng)時(shí)還在微博發(fā)文稱，對(duì)賽道的敬畏并不是電機(jī)與馬力的單純堆積，大馬力與直線加速已然唾手可得，但彎道快的只有蓮花和保時(shí)捷。疑似回應(yīng)雷軍稱小米SU7 Ultra是地表最快的四門量產(chǎn)車的說法。
來源：新浪網(wǎng)
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