4月23日，上海車展捷途汽車展臺迎來重磅發布——品牌首款皮卡車型捷途捷想者正式首發，以“大雙”（商用）與“小雙”（越野旅行）雙版本布局，聚焦10-20萬市場，標志著捷途“旅行+”戰略從SUV、MPV向皮卡領域的全新延伸。這款基于“昆侖架構”開發的車型，計劃于今年下半年上市，有望成為中國皮卡市場的破局者。

雙版本戰略：精準覆蓋商用與越野場景 捷途捷想者的產品設計始終圍繞“用戶需求”展開。針對商用市場的“大雙”版，以大貨箱、強承載為核心賣點，滿足物流運輸、工程作業等場景的工具屬性需求；而“小雙”版則瞄準越野旅行市場，通過硬核越野配置與舒適駕乘體驗，吸引追求戶外生活的消費群體。此次車展首發的“小雙”版，以5370×1960×1945mm車身尺寸與3230mm軸距，展現出緊湊靈活與空間實用性的平衡。

在越野性能上，“小雙”版堪稱同級標桿：2.3T柴油發動機+8AT變速箱的動力組合，兼顧動力輸出與燃油經濟性；博格華納分時四驅系統、三把鎖與坦克調頭功能的配備，使其具備挑戰交叉軸、炮彈坑等極限路況的能力；非承載式車身與全地形AT胎的組合，則進一步提升復雜路況下的可靠性。

舒適與精致：重新定義皮卡駕乘體驗 區別于傳統皮卡的工具屬性，捷途捷想者“小雙”版在舒適性上實現跨越式突破。其座艙采用與捷途SUV相同的設計標準，通過環抱式中控臺、皮質座椅、智能車機系統，營造出都市SUV的精致感；NVH靜音工程的優化，有效降低高速行駛與越野時的噪音，提升長途駕乘舒適性；多功能貨箱門板與車頂行李平臺的設計，則在保留皮卡裝載能力的同時，增加戶外拓展的可能性。

品牌與市場雙重驅動：捷途皮卡的增長邏輯 捷途汽車的皮卡布局，既是品牌戰略的自然延伸，也是對市場趨勢的精準響應。今年一季度，捷途銷量同比增長43.7%，“旅行+”產品矩陣已獲得超15萬用戶認可。而皮卡市場的回暖——3月銷量環比增長33.5%至近五年高位，顯示出消費端對多功能車型的需求上升。捷途捷想者以“商用乘用化、乘用越野化”的定位，精準切入市場空白，有望成為品牌新的銷量增長點。

“捷途捷想者不僅是一輛皮卡，更是連接生活與遠方的橋梁。”捷途汽車相關負責人表示，隨著車型下半年上市，品牌將通過“旅行+皮卡”的創新組合，為用戶提供“一車多用”的解決方案，推動中國皮卡文化向“宜商宜家、全場景陪伴”升級。憑借奇瑞的全球品質背書與捷途的場景化創新，捷想者或將重新定義中國皮卡市場的價值標準，讓“中國皮卡還看捷途”成為行業共識。