本報元謀訊 (通訊員 羅斐 徐敏)中午12點，一輛綠色公共小型巴士行駛在鄉村道路上，這是從云南省元謀縣城開往平田鄉的城鄉客運車輛。但現在，這輛巴士不僅能載人，還在保證安全的情況下，實現客貨兼用，將來自全國各地的快遞包裹一同送達鄉鎮。“班車的時間是固定的，快遞會準時準點拿到手里，寄件也更方便了。”村民余萬霞開心地說。

為有效解決快遞包裹進村入戶渠道不暢、成本高昂、快遞末端網點二次違規收費等難題，去年以來，元謀縣積極探索“黨群共建、郵快合作、客貨一體”的融合發展模式，全鏈條協同打通農村快遞下鄉進村“最后一公里”和農特產品外出進城“最先一公里”，初步形成了可持續、自循環的農村寄遞物流體系，實現了快遞企業降本、農村群眾減負、物流效能提升、農業產業增收的多方共贏。

黨建引領聚合力，構筑“一核多擎”組織陣地。積極發揮黨組織的核心作用，帶動多方發力，筑牢鄉村物流行業發展根基。優化完善組織架構，按照“交通運輸行業工作到哪里，黨的工作就保障到哪里，黨的組織就覆蓋到哪里”的原則，成立交通運輸和郵政快遞行業黨委，依托鄉鎮黨委建設紅色驛站，吸納快遞公司、交運集團黨員，在村(社區)、郵政公司及各快遞物流企業設立N個站點和黨支部，構建縱向到底、橫向到邊的“1+10+N”黨組織架構，織密交通運輸行業組織體系。建立健全工作機制，組建工作專班，形成縣委“兩新”工委抓總，郵政快遞行業黨委具體推動，鄉鎮、快遞企業參與配合的工作機制，制定實施《元謀縣加強交通運輸領域加強黨的建設實施意見》《元謀縣推進農村客貨郵融合發展工作實施方案》等文件，禁止快遞末端服務違規收費行為，對交通運輸特別是快遞行業從業行為加強規范引導。結合村黨組織書記后備力量培育儲備工作，開展全面摸排，挖掘了一批既懂電子商務，又懂農特產品，同時又了解市場的帶頭人，提高鄉村物流人員的素質和能力。

多方合作強保障，建設“一站多能”服務中心。依托現有的鄉鎮郵政所或鄉鎮黨群服務中心，改造提升紅色驛站，引導郵政、快遞物流、電商等企業入駐運營，實現“一站多能”。完善紅色驛站基礎設施，設立黨員先鋒崗、駕駛員之家、共青團志愿服務站等，為快遞員、司機和周邊戶外人員等新就業群體提供飲水、充電、上網等便民服務，實現了站點為司機服務、司機為群眾服務、群眾共建服務站點的良性機制。將快遞統一集中到紅色驛站進行分揀，在67個村設置村級服務網點，推廣兼職快遞員機制，設立快遞進村公益性崗位，吸納脫貧人員作為輔助派送員，解決30余名脫貧勞動力就業。同時，由村“兩委”成員、駐村工作隊、黨員志愿者等兼職村級收發員，為行動不便和不能及時取件的群眾提供上門服務和預約服務，切實打通物流服務群眾的“最后一公里”。以紅色驛站為依托建設助農直播間，搭建鄉、村、組三級電商渠道，開展電子商務培訓，積極培育本土電商主播，拓展群眾就業新渠道。去年以來，元謀縣電子商務交易額6.7億元，同比增長13.3%。

整合資源提效能，塑造“一網多線”物流體系。充分發揮市場主體主導作用，深入推動客貨郵融合發展，統籌客運、快遞、貨運企業資源整合，實現城鄉物流發展降本增效。針對農村村莊分散、單一快遞量小的問題，協調推動郵快合作，圓通、申通、中通、韻達、極兔5家快遞公司將農村快遞委托給郵政公司統一派送，減少重復建點、多路運輸，有效降低每件快遞從縣城到鄉村的配送成本，從源頭上杜絕物流企業向群眾二次收費的行為，每年為群眾節省不合理支出達1300萬元。加強貨運整合，元謀縣公交公司開通12條公交郵路、投入34輛客貨郵公交車參與縣、鄉、村三級物流配送，實現農特產品從農村至縣城、日用品從縣城至農村雙向便捷送達，有效提升物流運輸效率。引入元謀縣產業投資有限公司，建成集商辦配套、快遞分撥、大件集配、冷鏈倉儲于一體的元謀縣電商物流共配中心，吸納多家快遞物流企業入駐運營，全鏈貫通形成縣有共配中心，鄉有紅色驛站，村有貼心服務的現代物流體系，實現快遞下鄉、農特產品進城的“雙向奔赴”。