“十幾前我在廣州車展上購買的福田車,至今仍在穩(wěn)定運行。”巴西里約熱內(nèi)盧交通局長華盛頓·雷斯在參觀北汽福田系列展車時由衷贊嘆。這段跨越近二十載的品質(zhì)見證,成為中國商用車卓越性能的生動注腳。
4月18日,巴西政商代表團到訪北汽福田,圍繞新能源轉(zhuǎn)型、商用車創(chuàng)新發(fā)展等方面開展深度技術(shù)交流。新一代液氫重卡引領(lǐng)低碳未來,智能駕駛展現(xiàn)技術(shù)新高度,新能源產(chǎn)品創(chuàng)新迭代……北汽福田以最新綠色化、智能化產(chǎn)品,向代表團呈現(xiàn)中國商用車品牌前沿成果,開啟認知中國新維度。
作為拉丁美洲最大的經(jīng)濟體,巴西是“一帶一路”倡議下中國在拉美最大的貿(mào)易伙伴,也是中國汽車第三大出口目的地、中國新能源汽車出口的第一大目的地,是中國汽車出口重要增量國家。
在這片充滿機遇的"全球南方"熱土上,北汽福田正書寫著中國品牌的出海故事:從圣保羅滿載咖啡豆的新能源重卡,到穿行智利街頭的純電公交,北汽福田正以“極致品質(zhì)”服務拉美市場。截至目前,北汽福田在拉美擁有400余家網(wǎng)店和服務站,其中巴西經(jīng)銷商數(shù)量達50余家,品牌聲量在屬地不斷擴大。今年一季度,福田拉美市場銷量持續(xù)攀升,同比增長13%,其中巴西銷量同比激增180%,極大釋放增長潛力。
如今,7000余輛福田卡車已成為巴西民眾的“致富伙伴”,其超強耐用性更在當?shù)剡\輸圈行成口碑效應。不論是安第斯山脈的險峻地形,還是亞馬遜雨林的高濕環(huán)境,北汽福田持續(xù)突破技術(shù)邊界,以實實在在的成績證明:“敢闖 敢試 敢贏”不是一句單薄的口號,而是腳踏實地的“創(chuàng)贏”實踐。
福田車在南美市場的持續(xù)走俏,是長期戰(zhàn)略部署和深度屬地化的成果,從“產(chǎn)品貿(mào)易”到“生態(tài)共建”,北汽福田正以推動全球市場深度落地:
一條線,北汽福田投產(chǎn)運營巴西首條中國商用車生產(chǎn)線。隨著北汽福田首臺巴西本土化生產(chǎn)的輕卡正式下線,標志著巴西第一條中國商用車生產(chǎn)線投產(chǎn),北汽福田也成為首個在巴西本地生產(chǎn)的中國商用車品牌。建筑面積19.7萬平方米,規(guī)劃年產(chǎn)能5000輛……從巴西出發(fā),覆蓋墨西哥、阿根廷等關(guān)鍵市場,北汽福田正以“本地研發(fā)、區(qū)域制造、全球協(xié)同”的生態(tài)模式,推動拉美從產(chǎn)品輸入向技術(shù)輸出與生態(tài)賦能的轉(zhuǎn)型。
一個鏈,推出具有行業(yè)突破性的“超級動力聯(lián)盟”計劃。“2025年力爭實現(xiàn)拉美整體銷量5萬輛,2030年15萬輛,領(lǐng)跑拉美商用車市場。” 為支撐這一目標實現(xiàn),北汽福田向巴西及拉美市場推出“超級動力聯(lián)盟”計劃,整合全球前沿技術(shù)資源,與寧德時代以及特來電、康明斯、采埃孚等企業(yè)一道開發(fā)更高效可靠的動力解決方案,以及從新能源整車到智慧補能、從核心動力到智慧服務的立體化解決方案,實現(xiàn)從單點突破到生態(tài)協(xié)同的全面升級。
一面旗,以南美最大“零碳”公交車隊助力新能源化轉(zhuǎn)型。截至目前,北汽福田在智利的電動公交車隊規(guī)模將達到近1400輛,是智利電動公交行業(yè)市場占有率第一的品牌。新能源供應鏈整合、屬地技術(shù)人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海……北汽福田正深度參與南美國家新能源化轉(zhuǎn)型步伐。從全系新能源產(chǎn)品矩陣到“車-能-路-云”立體生態(tài),北汽福田不僅以綠色電流點亮亞馬遜流域的物流動脈,更以可持續(xù)能源解決方案為紐帶,構(gòu)建起中國智慧與世界市場共振的零碳未來。
G20里約熱內(nèi)盧峰會期間,“眾行致遠”成為中國聲音的關(guān)鍵詞之一。從巴西市場的深耕突破,到非洲、歐洲、東南亞市場的區(qū)域化布局,隨著越來越多“福田車”駛向世界,北汽福田正以“中國制造”服務全球,以“中國創(chuàng)造”定義時代。
站在中巴建交50周年的歷史節(jié)點,北汽福田將持續(xù)錨定“爭創(chuàng)世界一流企業(yè)”目標,依托全系列商用車產(chǎn)品矩陣及智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新優(yōu)勢,構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、制造、服務的全球化生態(tài)體系,深度融入巴西社會發(fā)展,以企業(yè)力量助力中巴關(guān)系不斷邁上新臺階,共同迎接下一個“黃金50年”。
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