今年上海半程馬拉松的贊助商數(shù)量上升到10家。

文|馬蓮紅

4月20日，清晨7點(diǎn)的東方明珠腳下已是人山人海。2025浦發(fā)銀行上海半程馬拉松在一聲發(fā)令槍后啟動(dòng)，15000名跑者從東方明珠出發(fā)，穿越陸家嘴金融城，沿著黃浦江跑過世博園區(qū)、前灘商務(wù)區(qū)，最終抵達(dá)浦發(fā)銀行東方體育中心。

來自肯尼亞的孔加以1小時(shí)01分07秒的出色表現(xiàn)奪得男子組冠軍；女子組方面，來自埃塞俄比亞的澤拉伊跑出1小時(shí)06分36秒，不僅摘得桂冠，更將去年1小時(shí)09分57秒的賽會(huì)紀(jì)錄大幅提升。中國選手王叢政和許雙雙分別以1小時(shí)03分21秒、1小時(shí)11分07秒的成績獲得國內(nèi)組冠軍，王叢政還刷新了個(gè)人的半程馬拉松最好成績。

這場比賽也創(chuàng)下多個(gè)“首次”：首次報(bào)名人數(shù)突破11萬、首次提前兩個(gè)月開啟報(bào)名、首次邀請(qǐng)白金標(biāo)運(yùn)動(dòng)員參賽……一連串新紀(jì)錄，讓上海半馬在上半年最后一個(gè)馬拉松瘋狂周末分外吸睛。

2015年，上海半馬首屆開跑，作為“上馬系”的延伸，它和上海馬拉松共同構(gòu)成了國內(nèi)首個(gè)“一城雙馬”體系。十一年過去，這項(xiàng)賽事已經(jīng)從“嘗試性創(chuàng)新”進(jìn)化成標(biāo)桿賽事，并正朝著國內(nèi)首個(gè)“一城雙白金”（雙白金標(biāo)）目標(biāo)邁進(jìn)。體育大生意連續(xù)第三年作為合作媒體，見證上海半馬的成長之路。

從金標(biāo)到白金標(biāo)，上海半馬全面進(jìn)階

上海半馬從創(chuàng)立到今年已經(jīng)有11年。

2024年是上海半馬獲得金標(biāo)認(rèn)證的第一年；2025年，這場比賽直接將目標(biāo)瞄準(zhǔn)更高門檻——白金標(biāo)。

白金標(biāo)賽事并不只是“更高一級(jí)”，而是一個(gè)完全不同的等級(jí)體系：全球白金標(biāo)馬拉松的數(shù)量上限為12場，半馬目前雖沒有數(shù)量限制，但想進(jìn)來，不只是“實(shí)力強(qiáng)”那么簡單。

組委會(huì)在今年圍繞世界田聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面升級(jí)：

精英陣容：22位國際特邀運(yùn)動(dòng)員，包括1位男子白金標(biāo)、4位男子金標(biāo)、5位女子金標(biāo)級(jí)選手參賽，中國運(yùn)動(dòng)員則由索朗才仁、許雙雙等領(lǐng)銜。

完賽人數(shù)：報(bào)名人數(shù)首次突破117361人，中簽率僅13%，最終完賽率達(dá)99.27%，滿足白金標(biāo)賽事需“至少一萬名完賽選手”的硬性要求。

國際化程度：外籍跑者共325人，來自日本、美國、新加坡、馬來西亞、加拿大等21個(gè)國家和地區(qū)。

賽事服務(wù)：在起終點(diǎn)區(qū)域，共計(jì)設(shè)置了5個(gè)醫(yī)療站點(diǎn)，而沿著整個(gè)比賽路線，前疏后密分布著18個(gè)醫(yī)療站點(diǎn)，同時(shí)配備了23輛救護(hù)車隨時(shí)待命，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，能夠第一時(shí)間響應(yīng)。不僅如此，賽事確定中山醫(yī)院、瑞金醫(yī)院、仁濟(jì)醫(yī)院、市九醫(yī)院、東方醫(yī)院（本部及南院）、浦南醫(yī)院等六家醫(yī)院作為比賽定點(diǎn)醫(yī)院，為運(yùn)動(dòng)員開辟就診“綠色通道”。

賽事進(jìn)行期間，還專門安排了25組騎行急救隊(duì)穿梭在賽道之間，為賽事的順利開展保駕護(hù)航。除此之外，還有將近300名急救志愿者以及150名急救跑者分布在各個(gè)關(guān)鍵位置，全程陪伴著跑者，為他們提供貼心服務(wù)。為了方便選手在需要時(shí)能夠快速獲取幫助，在沿途各個(gè)醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)前100米的位置，都設(shè)置了十分明顯的標(biāo)志，沿著參賽者的跑進(jìn)路線始終有救護(hù)車跟隨。

賽道沿途依然按相關(guān)要求設(shè)置了各式補(bǔ)給站，3公里設(shè)有飲水站，自5公里起，每5公里設(shè)置飲料飲水站，給予跑者水分及電解質(zhì)的補(bǔ)充；賽道7.5公里、12.5公里、17.5公里處設(shè)置飲水用水站，跑者可以通過用冷水浸泡的海綿及時(shí)降溫；賽道沿途共設(shè)置4個(gè)能量補(bǔ)給站，在10公里、20公里處提供都樂香蕉，12.5公里處提供SiS能量膠，20公里的補(bǔ)給站則準(zhǔn)備了巧克力，為跑者提供能量補(bǔ)充。

賽事當(dāng)天氣溫較高，跑者體感較為炎熱，組委會(huì)充分考慮跑者參賽體驗(yàn)，在賽道9公里、14公里、18公里處配備了三處冰站，在8公里、12公里、14公里、16公里、18公里、19公里及20公里處設(shè)置了七處噴淋站，參賽者可以取用適量冰塊，置于后腦勺及后脖頸處進(jìn)行物理降溫，以達(dá)到迅速恢復(fù)體力的效果。

此外，現(xiàn)場的“加油站”陣容也是誠意滿滿——有上海輕音樂團(tuán)、上海音樂學(xué)院的鋼琴師、街舞團(tuán)、拉丁舞、民謠樂隊(duì)，以及終點(diǎn)處的大鯊魚啦啦隊(duì)。

這是一份上海半馬的嚴(yán)肅“白金標(biāo)答卷”。賽事口號(hào)“再競一步 One Step Further”，不只是面向跑者，也是在定義自身的“再進(jìn)一步”。

上海半馬，正在成為品牌的新戰(zhàn)場

參加半程馬拉松的人群各有理由——

有的是“全馬未滿”，想挑戰(zhàn)自我；有的是嚴(yán)肅跑者，沒搶到全馬轉(zhuǎn)而參加半馬；也有很多人，覺得21公里剛剛好——足夠有挑戰(zhàn)，又不至于拖垮日常節(jié)奏。

這正是半馬的核心價(jià)值：它是大眾跑者參與最多的一項(xiàng)賽事，也最具“可持續(xù)熱愛”屬性。

根據(jù)中國田協(xié)發(fā)布的《2024中國路跑賽事藍(lán)皮書》，在全國749場路跑賽事中，半馬占比超過59%。在471萬跑者中，半馬人群接近三分之一，是全馬人群的兩倍。而且，從完賽時(shí)間看，大眾半馬成績整體在提升，意味著這一人群不只是“嘗鮮”，而是在認(rèn)真訓(xùn)練。

2025年上海半馬的數(shù)據(jù)也驗(yàn)證了這一趨勢：

報(bào)名人數(shù)達(dá)117361人，是2019年的近三倍；

中簽率僅13%，意味著這項(xiàng)賽事已具備稀缺性；

36-45歲跑者是絕對(duì)主力，占比超過50%，其中男性跑者占到七成。這群人，是典型的中產(chǎn)運(yùn)動(dòng)人群。他們?cè)敢馔度胗?xùn)練、時(shí)間與金錢，為了一個(gè)“合理目標(biāo)”做長期準(zhǔn)備，具備明確的消費(fèi)意愿與生活態(tài)度。

對(duì)品牌來說，上海半馬正在成為新的競爭場域。根據(jù)主辦方公開信息，今年賽事的合作品牌陣容堪稱“全場景覆蓋”，從吃穿用到保險(xiǎn)理財(cái)，基本覆蓋了跑者從訓(xùn)練到生活的所有觸點(diǎn)。

冠名贊助商：浦發(fā)銀行

官方合作伙伴：阿迪達(dá)斯

官方贊助商：上海外服

官方支持商：建信人壽、Move Free益節(jié)、怡寶、蒙牛、度小滿、京東、Bose

品牌露出不再只是logo和展架，更是一次次內(nèi)容化表達(dá)。沿途補(bǔ)給點(diǎn)、互動(dòng)站、起終點(diǎn)體驗(yàn)區(qū)處處都有合作品牌的身影——

浦發(fā)銀行，作為冠名贊助商，重磅推出“跑馬嗨購節(jié)”活動(dòng)，聯(lián)動(dòng)老字號(hào)、地標(biāo)商圈與精選商戶，打造滿減優(yōu)惠、實(shí)物禮包與城市生活權(quán)益，借賽事熱度點(diǎn)燃本地消費(fèi)熱情；

阿迪達(dá)斯，作為賽事核心合作伙伴，在EXPO展會(huì)上打造互動(dòng)與科技雙主場：配速手環(huán)打印、跑步機(jī)互動(dòng)、城市地標(biāo)限量特許商品等，掀起跑者社交分享熱潮；

京東x Bose，首次合作落地打造“定妝照+明星耳機(jī)體驗(yàn)”專區(qū)，為跑者提供音樂陪跑體驗(yàn)，并派發(fā)Bose Ultra耳機(jī)與數(shù)千份定制周邊。

結(jié)尾：創(chuàng)賽十一年，再競一步

根據(jù)本屆體育大學(xué)戰(zhàn)略研究院發(fā)布的《馬拉松藍(lán)皮書》，馬拉松賽事的贊助指標(biāo)體系主要看贊助市場情況、賽事價(jià)值和贊助效果。

贊助市場情況：從數(shù)量和質(zhì)量來看，上海半馬已經(jīng)領(lǐng)跑國內(nèi)半程馬拉松賽事。過去5年里，上海半馬的合作伙伴數(shù)量一直最多保持在8家，今年上升到10家。

賽事價(jià)值：賽事價(jià)值主要通過賽事品質(zhì)、規(guī)模、觀賞性、媒體影響力來評(píng)價(jià)，上海半馬本就是以上馬質(zhì)量為標(biāo)桿，為沖白金更是再次提質(zhì)。規(guī)模和觀賞性上文也已經(jīng)進(jìn)行過分享，在國內(nèi)同樣首屈一指。媒體影響力方面，上海半馬與傳統(tǒng)媒體、新媒體均有合作，包括1家合作平臺(tái)、7家獨(dú)家合作媒體、6家合作媒體，大幅提升了賽事影響力。

贊助效果：這一項(xiàng)往往由參賽人群和贊助反饋來決定，單從前者來說，上海半馬已經(jīng)成為跑者“再競一步”的首選項(xiàng)。

綜合三項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)，從賽事的贊助指標(biāo)體系來看，上海半馬已經(jīng)成為一項(xiàng)頗具商業(yè)價(jià)值的賽事。筆者認(rèn)為，隨著上海半馬升級(jí)，其商業(yè)價(jià)值將隨之水漲船高。

十一年前，第一屆上海半馬從東方明珠出發(fā)，彼時(shí)它是一個(gè)“嘗試”；如今，它依然從東方明珠起跑，卻早已成為全國最具影響力的半馬賽事之一，站上了白金標(biāo)門檻。上海半馬的故事，才剛剛開始。

注：如無說明，本文所用圖片來自上海半程馬拉松