2025年4月22日，英國首相基爾·斯塔默爵士在唐寧街10號會見新西蘭總理克里斯托弗·盧克森。兩位領導人早些時候共同訪問了弗里行動，在那里烏克蘭部隊正在接受英國和新西蘭人員的訓練。在會議期間，雙方都強調了對烏克蘭的長期支持的持續重要性，并在愿意聯盟的框架內確認了其國家的合作?？偫硭顾赋?，新西蘭正在進行的參與，跨國，空中，再生和海上領域的計劃努力正在發展。

就在這次訪問之前，英國總理辦公室宣布了未來的英國合同，價值3,000萬英鎊，該合同是由新西蘭公司Syos Aerospace制造的無人機系統，這是一家在漢普郡開展業務的公司。這些無人機將被提供以支持烏克蘭。該采購構成了英國援助方案的一部分，并反映了雙邊工業合作的領域?？偫硭固┠€歡迎新西蘭最近的國防支出增加，兩位領導人都討論了國防投資，國家經濟安全和家庭水平的經濟成果之間更廣泛的聯系。

SYO Aerospace生產了一個自主無螺旋系統的家族，包括空中（UAS），Surface（USV）和地面（UGV）平臺。其中包括SA5 UAS，這是由專有4沖程汽油發動機提供動力的低于25公斤的垂直起飛和降落無人機。它提供8到10個小時的耐力。 SA5集成了SYOS的AAIMS系統，用于群體操作，并根據光流或視覺提示使用MUV-NAP進行gnss污染的導航。它可以在沒有預加載地圖的情況下運行，并使用地面運動估算其位置，在白天或夜間條件下運行。它旨在用于陸地和海上域中的ISR任務，并具有降落在移動船只上的能力。

SA200 UAS是SYOS生產的另一個航空系統。這是一架無人直升機，有效載荷能力為200公斤，基本范圍為230公里。借助可選的擴展油箱，它可以達到近1000公里，運行超過8小時。 SA200為ISR，EW和后勤補給設計，融合了航空級和軍事標準組件。它具有抗界限和數據加密指標，可在存在反UAS系統的環境中運行。

SG400 UGV是具有可選軌道配置的6×6的地面車輛。它的有效載荷能力為500公斤，最大范圍為230公里。它是為物流，ISR和路線清除率的自主操作而設計的。配備AAIMS系統時，SG400支持群體協調并使用基于計算機視覺的導航。超越視線操作的通信包括帶有加密的RF，LTE和衛星鏈接以及最多16頻道CRPA GNSS。

SM300 USV是一個海上平臺，有效載荷容量為300公斤，范圍高達650海里。它用于ISR，EW，信號中繼和貨物交付。自治功能包括支持AI的任務計劃，具有自動目標跟蹤的計算機視覺以及允許操作員通過地面控制站控制的接口。導航功能包括CRPA GNSS，衛星通信，視覺導航和死亡估算，并能夠估算其在群中的位置。 SYO將SM300的自治套件集成到現有的表面容器中。