記者：張鋒

硬派科技，也能時(shí)尚潮玩。4月23日，2025（第二十一屆）上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式拉開帷幕，鄭州日產(chǎn)智能電混皮卡Frontier Pro PHEV以“硬派基因、智能科技、跨界拓展”三位一體的破界之姿，強(qiáng)勢(shì)登陸上海車展，迎來全球首發(fā)亮相。

【嘉賓合影，從左至右：泉信吉、關(guān)口勛、周鋒、劉祥民、馮長軍、馬智欣、Guillaume Cartier、赤石永一、孫延偉、毛力民】

作為鄭州日產(chǎn)的戰(zhàn)略新品，F(xiàn)rontier Pro PHEV是日產(chǎn)首款在中國設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的全球皮卡車型，由鄭州日產(chǎn)中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同打造，它是鄭州日產(chǎn)首款電混全球化車型,是日產(chǎn)全球首款插電式混合動(dòng)力皮卡，同時(shí)也是全球首款合資電混皮卡。Frontier Pro PHEV的到來，不僅拉開了鄭州日產(chǎn)“電混時(shí)代”的序幕，同時(shí)也成為日產(chǎn)汽車新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的又一里程碑。

硬派基因+智能科技+跨界拓展，重塑皮卡新邊界

Frontier Pro PHEV基于鄭州日產(chǎn)全球多元越野平臺(tái)“星核”打造，搭載AHT全場(chǎng)景電混科技，實(shí)現(xiàn)從內(nèi)到外、從基因到骨骼的全面電動(dòng)化革新。整車將“硬派科技”與“時(shí)尚潮玩”融合，集“硬派基因、智能科技、跨界拓展”三位一體，以高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)和更豐富的出行場(chǎng)景，重新定義了皮卡的價(jià)值邊界。

外觀方面，F(xiàn)rontier Pro PHEV采用“硬核科技美學(xué)”理念，將科技元素融入硬派越野風(fēng)格之中，極具力量感的車身線條，盡顯硬派風(fēng)范。車內(nèi)延續(xù)了日產(chǎn)“移動(dòng)大沙發(fā)”的設(shè)計(jì)理念，5520*1960*1950mm越級(jí)車身尺寸、3300mm超長軸距帶來寬大的內(nèi)部空間，搭配14.6英寸中控屏、兼具通風(fēng)/加熱/按摩功能的真皮座椅、12個(gè)揚(yáng)聲器、氛圍燈、全景天窗等配置，將出行的質(zhì)感拉滿，打造出媲美豪華轎車的舒適駕乘體驗(yàn)。

智能科技方面，F(xiàn)rontier Pro PHEV配備540°全景影像，如同上帝之眼，減少視野盲區(qū)。同時(shí)，還支持L2組合輔助駕駛，采用地平線800萬像素智能攝像頭，單顆SoC算力高達(dá)5TOPs，具備自適應(yīng)巡航、高速公路輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能，系統(tǒng)經(jīng)過上億公里數(shù)據(jù)驗(yàn)證，讓駕馭體驗(yàn)兼具智慧與安全。

跨界拓展方面，F(xiàn)rontier Pro PHEV以可乘、可商、可野的全能實(shí)力，突破了傳統(tǒng)皮卡的商用邊界，融入到用戶的生活之中。整車搭載AHT全場(chǎng)景電混科技集成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，達(dá)成性能與環(huán)保的完美平衡。其最大功率超300kW，峰值扭矩達(dá)800N·m，采用4擋DHT變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭配最高135km的純電續(xù)航里程，讓用戶既能征服全地形，又能以純電模式駕享零排放出行。同時(shí)，新車還配備了6kW大功率對(duì)外放電功能，支持5種放電場(chǎng)景，可以滿足更多戶外用電需求，讓用戶可以隨時(shí)來“電”，玩得盡興。

以技術(shù)突圍，電混皮卡雙子星蓄勢(shì)而來

Frontier Pro PHEV的推出，是鄭州日產(chǎn)以技術(shù)為利刃，對(duì)皮卡行業(yè)電動(dòng)化、智能化、高端化、越野化發(fā)展趨勢(shì)的迅速響應(yīng)，對(duì)皮卡用戶多元化出行需求的精準(zhǔn)滿足。

作為東風(fēng)汽車唯一的皮卡事業(yè)單元、日產(chǎn)汽車全球重要的LCV生產(chǎn)基地，鄭州日產(chǎn)基于對(duì)當(dāng)前中國市場(chǎng)和用戶需求的深刻洞察，聚合兩大股東勢(shì)能，發(fā)揮央企東風(fēng)在新能源領(lǐng)域的中國優(yōu)勢(shì)，傳承日產(chǎn)制造及品質(zhì)管控的全球經(jīng)驗(yàn)，憑借32年造車積累的自主研發(fā)能力，整合中日雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)上千人，推出全新自主造車平臺(tái)——全球多元越野平臺(tái)“星核”，實(shí)現(xiàn)燃油、純電、混動(dòng)同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步研發(fā)，一步到位。平臺(tái)具備模塊化拓展、全場(chǎng)景兼容實(shí)力，真正做到可電、可油、可混動(dòng)，可乘、可商、可越野，宜家、宜商、宜遠(yuǎn)方。

在“星核”平臺(tái)之上，鄭州日產(chǎn)推出AHT全場(chǎng)景電混科技，首創(chuàng)四大越級(jí)實(shí)力，通過油電互補(bǔ)，獲得總功率320kW、最大扭矩800N·m的越級(jí)動(dòng)力，打造出30kW大功率放電、2種放電模式、6種放電場(chǎng)景的越級(jí)場(chǎng)景，擁有6.9L/百公里虧電油耗、每公里成本不到1毛錢的越級(jí)能耗，同時(shí)還具備700mm超高電池離地間隙、3重電池安全防護(hù)技術(shù)帶來的越級(jí)安全，實(shí)現(xiàn)續(xù)航、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)最佳平衡，成為皮卡新能源化的最優(yōu)解。

目前，基于AHT全場(chǎng)景電混科技，鄭州日產(chǎn)智能電混皮卡雙子星Z9 GE PHEV也已蓄勢(shì)而來，將于4月24日開啟預(yù)售，并將以差異化的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，與Frontier Pro PHEV共同構(gòu)筑起鄭州日產(chǎn)“電混皮卡雙子星”的產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來更多元的電混皮卡新體驗(yàn)。

以自主實(shí)力，開啟合資合作新范式

隨著智能化、電動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展，中國智造逐漸走到全球汽車舞臺(tái)的中央。作為日產(chǎn)汽車的全球車型，此次Frontier Pro PHEV在中國迎來首發(fā)，這是鄭州日產(chǎn)32年合資沉淀的集中爆發(fā)，它表明鄭州日產(chǎn)正在以自主實(shí)力，開啟合資合作新范式。

作為合資車企，鄭州日產(chǎn)憑借對(duì)皮卡市場(chǎng)和技術(shù)的持續(xù)深耕，研發(fā)能力實(shí)現(xiàn)從國產(chǎn)化、聯(lián)合開發(fā)到自主開發(fā)的全面躍遷。目前，基于鄭州日產(chǎn)自主技術(shù)實(shí)力打造的Frontier Pro PHEV，計(jì)劃于今年內(nèi)在中國上市，并將憑借全球品質(zhì)和全球競(jìng)爭(zhēng)力，在1年內(nèi)實(shí)現(xiàn)出口，成為合資品牌以技術(shù)反哺全球市場(chǎng)的最佳例證。

日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行委員會(huì)成員、日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行官、日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣表示，F(xiàn)rontier Pro PHEV是從中國首發(fā)的全球車型，依托日產(chǎn)汽車全球的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，一年內(nèi)將走向世界，從而補(bǔ)充并豐富日產(chǎn)全球產(chǎn)品線。這正是日產(chǎn)汽車踐行“在中國、為中國、向全球”的最好證明。

邁入2025年，從“東風(fēng)”品牌的Z9重磅登場(chǎng)，到“NISSAN”品牌的Frontier Pro PHEV橫空出世，鄭州日產(chǎn)在股東雙方的全力支持下，正聚焦皮卡和越野兩大品類，深化燃油和新能源雙賽道，堅(jiān)定雙品牌商品布局，加速向“越野化、新能源化、國際化”邁進(jìn)。如今，F(xiàn)rontier Pro PHEV的到來，不僅拉開了鄭州日產(chǎn)的電混時(shí)代，同時(shí)也將成為鄭州日產(chǎn)以“中國智造”輸出“全球標(biāo)準(zhǔn)”的開端。

打卡最in電混皮卡，領(lǐng)略硬派科技新體驗(yàn)。4月23日至5月2日，國家會(huì)展中心（上海）8.1號(hào)館日產(chǎn)汽車展臺(tái)，期待您的到來！