2025年4月23日，越南政府正式頒布第106號(hào)決議，對(duì)備受矚目的南北高速鐵路項(xiàng)目作出全面部署。作為落實(shí)國會(huì)第172號(hào)決議的關(guān)鍵配套文件，該決議標(biāo)志著這一國家戰(zhàn)略性工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。

項(xiàng)目核心指標(biāo)

打造區(qū)域交通新動(dòng)脈根據(jù)決議內(nèi)容，南北高鐵全長約1541公里，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里/小時(shí)，采用國際領(lǐng)先的22.5噸/軸載重標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目將建設(shè)23座客運(yùn)站與5座貨運(yùn)樞紐，兼具客運(yùn)服務(wù)、國防安全保障及應(yīng)急物流功能，充分體現(xiàn)"平戰(zhàn)結(jié)合"的綜合設(shè)計(jì)思路。作為越南首條高速鐵路，其技術(shù)難度與戰(zhàn)略意義不言而喻。

特殊機(jī)制賦能

破解工程推進(jìn)難題考慮到項(xiàng)目體量大、技術(shù)復(fù)雜且工期緊迫，政府特別賦予其"特殊政策包"。各相關(guān)部門需在短期內(nèi)制定實(shí)施細(xì)則，明確項(xiàng)目各環(huán)節(jié)操作流程與權(quán)責(zé)劃分，確保法律保障與政策支持同步到位。這種"一事一策"的靈活機(jī)制，旨在破解土地征收、資金籌措等復(fù)雜難題。

明確責(zé)任分工

構(gòu)建高效推進(jìn)體系決議明確建設(shè)部為項(xiàng)目牽頭管理機(jī)構(gòu)，協(xié)同交通、國防、電力等部門及沿線省市形成工作合力。

為確保項(xiàng)目順利推進(jìn)，越南政府制定了嚴(yán)格的時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

1、2026年8月底前完成可行性研究報(bào)告并上報(bào)政府總理審批；

2、2026年 9月啟動(dòng)項(xiàng)目評(píng)估；

3、2026年 12月前完成電力線路遷改等關(guān)鍵配套工程，同步啟動(dòng)施工承包商招標(biāo)，確保年底前具備開工條件。后續(xù)設(shè)備采購與安裝將嚴(yán)格按照國會(huì)要求推進(jìn)；

4、2035年實(shí)現(xiàn)全線通車。

戰(zhàn)略意義深遠(yuǎn)

重塑國家發(fā)展格局這條貫穿越南南北的交通大動(dòng)脈，不僅將徹底重塑區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理，更承載著促進(jìn)南北資源要素流動(dòng)等多元戰(zhàn)略目標(biāo)。當(dāng)前，越南正通過制度創(chuàng)新與跨部門協(xié)作，全力保障這一世紀(jì)工程如期落地，其經(jīng)驗(yàn)或?qū)⒊蔀槲磥泶笮突?xiàng)目的標(biāo)桿案例。