高速電機(jī)運(yùn)行時(shí)，其旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子能引起各種運(yùn)行干擾，電機(jī)的轉(zhuǎn)速越高影響就越大。其根本的原因在于機(jī)械不平衡的影響，機(jī)械不平衡主要指由不可避免的制造精度或材料的不均勻、不對(duì)稱(chēng)而引起。

理想狀態(tài)下，轉(zhuǎn)子本體的軸線應(yīng)與電機(jī)的主慣性軸完全重合，但緣于生產(chǎn)制造過(guò)程的偏差，兩者很難達(dá)到理想狀態(tài)。當(dāng)兩者不重合時(shí)，就會(huì)在軸承上產(chǎn)生不同程度的旋轉(zhuǎn)力，這個(gè)力可能是由很小的偏差引起，但在很高轉(zhuǎn)速下也能達(dá)到很大的數(shù)值。

從理論的推導(dǎo)可知，轉(zhuǎn)速與重量直接決定了干擾的程度，體現(xiàn)在轉(zhuǎn)子軸線相對(duì)于電機(jī)主慣性軸的偏離程度。

電機(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)及材料特征，導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中轉(zhuǎn)子發(fā)生不同程度的變形。電機(jī)運(yùn)行中轉(zhuǎn)子體的不均勻溫度，可能會(huì)導(dǎo)致軸產(chǎn)生少許彎曲，這種來(lái)源于熱的不平衡，稱(chēng)為熱不平衡。無(wú)論是機(jī)械不平衡還是熱不平衡，最終對(duì)于軸承的影響是相同的。

這種在電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，在軸承上產(chǎn)生的徑向方向并隨時(shí)間周期性變化的旋轉(zhuǎn)力，表象為電機(jī)的振動(dòng)。因而，在電機(jī)的生產(chǎn)制造過(guò)程中，一方面我們應(yīng)選擇高品質(zhì)的軸承。更為重要的是要從電機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造控制方面下功夫，特別是轉(zhuǎn)子的制造質(zhì)量水平、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡環(huán)節(jié)采取必要的措施等。

實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，轉(zhuǎn)子的鑄造缺陷、轉(zhuǎn)子繞組的設(shè)計(jì)和加工對(duì)稱(chēng)性，都對(duì)轉(zhuǎn)子的平衡有較大影響；另外，較高的電機(jī)溫升也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)增大的問(wèn)題，即，有的電機(jī)出廠試驗(yàn)時(shí)振動(dòng)值很小，但電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了較大的振動(dòng)問(wèn)題，從理論上分析可能存在熱不平衡問(wèn)題，當(dāng)然也不排除制造缺陷導(dǎo)致的物體脫落等問(wèn)題。