4月23日，智己汽車在上海車展正式發(fā)布“線控數(shù)字底盤技術(shù)”，以全線控架構(gòu)實(shí)現(xiàn)全域數(shù)字化控制與“大小腦”智能中樞深度融合，推動智能汽車向“具身智能”進(jìn)化，為用戶帶來全場景都好開、全場景更安全的體驗(yàn)。

智己線控數(shù)字底盤技術(shù)以整車X、Y、Z三向六自由度數(shù)字化融合控制，讓近5米長的車身可實(shí)現(xiàn)4.69米極致轉(zhuǎn)彎半徑。線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支持轉(zhuǎn)向比動態(tài)調(diào)整，低速時轉(zhuǎn)向更靈活，高速時更穩(wěn)定。依托“大小腦深度融合”架構(gòu)，結(jié)合環(huán)境感知能力，車輛可適應(yīng)復(fù)雜地形，提升全場景駕駛體驗(yàn)。

搭載該系統(tǒng)的車輛，響應(yīng)速度比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)快2-3倍，制動距離縮短 6%-8%，大幅降低碰撞風(fēng)險。靈蜥爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)通過線控單點(diǎn)制動、后輪轉(zhuǎn)向與數(shù)字化驅(qū)動力的多自由度協(xié)同控制，遭遇爆胎等極限場景時也能控制車身姿態(tài)。

作為L3、L4級高階智駕技術(shù)底座，線控數(shù)字底盤提升了車輛控制的響應(yīng)速度和精準(zhǔn)度，雙電源、雙ECU冗余設(shè)計(jì)滿足法規(guī)要求。其開放的自由度控制接口可與智駕大模型深度融合，讓車輛兼具思考決策與敏捷行動能力，真正成為“具身智能”。

依托上汽集團(tuán)十余年的底盤技術(shù)研發(fā)積累，智己汽車制定了清晰的“四步走”戰(zhàn)略推進(jìn)線控底盤技術(shù)落地：

2024年，第一代技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)整車6自由度融合控制，在智己L6上量產(chǎn)。

2025年，第二代技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)線控單輪制動和大轉(zhuǎn)角線控后輪轉(zhuǎn)向，進(jìn)一步提升車輛的操控性能和安全性，已在全新智己L6上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

2025年第四季度，搭載前后純線控轉(zhuǎn)向的第三代技術(shù)將在智己全新旗艦車型上首發(fā)。屆時，智己將成為今年下半年率先實(shí)現(xiàn)純線控轉(zhuǎn)向技術(shù)量產(chǎn)上車的品牌。

2026年，第四代技術(shù)實(shí)現(xiàn)靈蜥數(shù)字底盤全棧線控化，結(jié)合AI大模型，實(shí)現(xiàn)預(yù)判式運(yùn)動控制，智己汽車將邁入“具身智能”新階段。

作為第二代線控技術(shù)落地車型，全新智己L6正在火熱預(yù)售中，權(quán)益價區(qū)間為21.99萬元-28.99萬元；可享受價值70600元“限時預(yù)訂權(quán)益”。