山東
特斯拉面臨業績下滑壓力之際，公司首席執行官埃隆·馬斯克放出重磅消息：他將在4月22日的財報電話會議上，公開倡導降低關稅。馬斯克直言：“我一直堅信，降低關稅有利于推動經濟繁榮。雖然最終決策權不在我，但我會持續為降稅發聲。”
目前，特斯拉雖在美國本土組裝汽車，但其部分零部件依賴進口，關稅政策的變動直接影響著企業成本。特斯拉在投資者報告中坦言，全球貿易政策變化對汽車與能源供應鏈、成本結構，以及產品和服務需求的影響難以估量。
最新財報數據顯示，特斯拉毛利潤同比下降15%，汽車業務收入減少20%，當季凈利潤更是暴跌71%。業績承壓之下，馬斯克將降關稅視為扭轉局面的關鍵突破口。
此前，馬斯克與貿易領域人士曾爆發公開爭執，雙方互相指責，引發輿論熱議。這場風波不僅暴露了行業內對關稅政策的分歧，也折射出各方在貿易議題上的激烈博弈。此外，還有其他業內人士也曾公開呼吁政府暫停征收關稅，進一步凸顯關稅問題的敏感性與復雜性。
馬斯克還表示，未來將把更多精力投入特斯拉運營。他提到，當前多變的外部環境，可能在短期內對產品需求產生影響。此前有消息稱馬斯克將回歸私營領域，白宮方面也暗示他將結束相關公共服務工作。
值得關注的是，馬斯克此前參與的一場重要活動遭遇失利。并且，隨著他在公共事務中愈發活躍，特斯拉經銷商頻繁面臨抗議，部分車主選擇拋售車輛。有調查顯示，近半數民眾對馬斯克持負面評價，這也為他此次倡導降關稅的行動增添了更多不確定性。
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