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寧揚城際輕軌一直備受市民關(guān)注,近日,有短視頻博主拍攝了儀征天寧大道站隧道內(nèi)的視頻。
來源@晚風(fēng)
當(dāng)前,除了車站主體結(jié)構(gòu)全速施工外,作為揚州工程建設(shè)史上第一臺土壓平衡盾構(gòu)機——“寧揚1號”盾構(gòu)機也在忙碌工作中。
據(jù)該博主透露,目前盾構(gòu)機已挖了幾百米遠。
網(wǎng)友@YJC發(fā)布了一張盾構(gòu)機在地下工作的動圖,鋼鐵地龍在地底掘進。
天寧大道站位于 儀征市真州東路與天寧大道交叉路口,為地下二層單柱雙跨矩形框架結(jié)構(gòu),共設(shè)4個出入口和2組風(fēng)亭,車站大小里程端均為盾構(gòu)始發(fā)。
4月7日,歷時200余天的緊張施工, 天寧大道站主體結(jié)構(gòu)封頂,成為揚州段全線第一個完成主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)牡叵萝囌尽?/p>
寧揚2號”盾構(gòu)機也即將到來,將用于工農(nóng)路站~天寧大道站盾構(gòu)區(qū)間右線掘進施工,屆時將與“寧揚1號”盾構(gòu)機同向掘進,完成工農(nóng)路站~天寧大道站盾構(gòu)區(qū)間右線長距離隧道的施工任務(wù)。
工農(nóng)路站~天寧大道站盾構(gòu)區(qū)間是全線施工難度較大的隧道,隧道全長2831.98米,為雙洞雙線設(shè)計。
該區(qū)間沿線地下水豐富、水土壓力保持難度大、地質(zhì)條件復(fù)雜,還需穿越密集建構(gòu)筑物群,施工難度較大。
這段也是連接儀征老城區(qū)和東部新城的核心區(qū)域。
寧揚城際(揚州段)工程線路示意圖
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