4月22日，“別克品牌MPV之夜”活動現場，全新大型新能源MPV——GL8陸尚正式上市，共推出3款車型，售價 24.99萬元~28.99萬元。

作為別克全面發力新能源MPV的代表，別克GL8（參數丨圖片）陸尚在能耗、綜合續航以及動力表現等方面，讓人們看到GL8這個MPV品類的重要代表車型，有足夠能力在新能源時代續寫其輝煌歷史。

GL8陸尚將采用“一口價”模式銷售，即日起用戶可通過別克官網、iBuick App、Buick小程序、別克抖音直播間，或別克全國授權經銷商門店下定，還可享受多項購車權益。

其中，5月5日24點前完成線上下定和定金支付，并于6月30日24點前完成提車并開票的用戶更可享“早鳥”權益，包括：定金膨脹禮，下定支付1,000元抵5,000元購車款；購智享版、尊享版車型享“升艙禮”，免費升級價值3,000元聲控尾門、羊毛腳墊和頭枕。

別克GL8陸尚全系配備“真龍”插混系統，包括1.5T混動發動機、奧特能標準的超高安全插混電池，以及全棧自研P1P3插混電驅單元，實現長續航、低能耗、強動力的優異表現，帶來純電通勤零油耗、混動長途低能耗與超長續航免補能的全場景低用車成本。

GL8陸尚擁有1420km綜合續航，相當于一箱油從北京直達上海；純電續航142km，完全可以滿足日常城市通勤需求。

同時，百公里綜合油耗1.25L，百公里虧電油耗6.68L，低能耗成為GL8陸尚的一大產品優勢。“真龍”插混系統通過其COOLGRID熱管理技術和實時尋優效率算法，在低速啟動、巡航以及高速加速等工況下都做到極佳的經濟性，連同高效動能回收，有效減少能耗。

GL8陸尚還具備7.7秒0~100km/h加速、4.8秒80-120km/h超車加速的出色動力表現。全棧自研P1P3插混電驅單元配合三重AI智控算法，能夠對整個系統進行精準協同，實現微秒級的智能預測，虧電狀態下仍可穩定保持30分鐘175kph最高車速。

值得一提的是，“真龍”插混系統采用以行業最高安全標準進行設計的奧特能標準超高安全插混電池。該電池通過了嚴苛程度均遠超國標的碰撞及耐腐蝕測試，確保在惡劣環境或碰撞等緊急情況下都能保持穩定性。

別克GL8陸尚擁有5219mm×1878mm×1807mm的車身尺寸和3088mm軸距，全新外觀造型更顯時尚，內飾則承襲了GL8家族一貫的高檔用料和精細做工，大面積使用高檔軟材包覆，營造了溫馨舒適的座艙氛圍。

GL8陸尚擁有同級最優的二三排乘坐空間及車內高度，同時也根治了MPV第三排空間小、坐姿差的頑疾。同時，該車還提供521L~1650L可變載物空間，即使滿員乘坐，后備箱也可放置4個高爾夫球包或三個24吋加上二個21吋的行李箱。

新車配備全新二排豪華航空座椅，其采用高剛性豪華座椅骨架，座墊使用垂直雙硬度發泡工藝，具有極佳的支撐性與人體貼合度。而第三排則同級罕見的采用全尺寸座椅，無論座墊長度還是靠背高度均為同級之最。

此外，別克堅持不做第三排下沉式翻折座椅，確保了車身地板以及地板橫梁的結構連續性，最大程度保障三排乘員的安全性和舒適性。

GL8陸尚采用全新升級的別克圖書館靜音科技，行業內率先采用Sone值進行靜音評估，打造了寧靜而且悅耳的座艙氛圍，進一步升級舒適體驗。

近段時間中國汽車行業提及最多的“安全”，是別克MPV備受用戶信賴的核心要素。GL8陸尚采用全新十橫六縱籠式鎧甲車身結構，滿足CNCAP 5星級和中保研小偏置碰撞 G（優秀）安全標準。

值得一提的是，GL8陸尚歷經標準遠超國標的70多項碰撞測試驗證，以及嚴苛的整車及子系統耐久可靠性試驗驗證流程，測試里程超650萬公里，覆蓋全路況、全溫域、全極限操作工況，確保交付用戶的每一臺車都具有卓越的品質。

全新GL8陸尚融匯別克MPV深耕市場26年的深厚積淀，以200多萬GL8用戶的真實場景作為產品進化藍本，并針對同級插混車型虧電性能下降、駕駛品質不一致、電池存在安全風險，以及駕駛視野不佳，第三排空間狹小等痛點，全方位升級產品力。

隨著GL8陸尚到來，別克吹響了全面進軍新能源MPV市場的號角。