上海車展的第一天，各大車企足足搞了100多場發布會。

遺憾的是，今年并沒有往屆那么多重磅車型上市，車企都很默契地避開了這個高峰期，選擇“錯峰出行”，多以亮相和炫技為主。

所以導致各家領導把前不久開發布會的詞又拿出來念了一遍。

但這并不妨礙我們從早上8點跑到閉館前，用3萬步為大家整理來了10款最值得關注的新車，里面有沒有你想買的，歡迎在評論區跟我們交流。

南北奧迪A5（參數丨圖片）L

在這次的上海車展上，南北奧迪分別為我們帶來了兩款不同的A5L。

先說上汽版本，上汽奧迪A5L Sportback在外觀上沿用了過去A5 Sportback的車身造型，采用無框車門+大溜背的外觀，前臉部分融入了大量RS5的設計元素，看上去有非常強的運動屬性。

而一汽奧迪版本的A5L作為現款A4L的換代車型，外觀上延續了海外版A5的設計風格，更加商務范。在尺寸上，新車軸距也相比此前增加了60毫米，車長也突破了4.9米。

另外值得一提的是，兩款新車還將配備來自華為的智駕方案，預計將支持高架、高速、城區的輔助駕駛，變成“聰明的”燃油車。

仰望U8L

如果說尊界S800是最“尊”的轎車，那么全場最“貴”的SUV，應該就是仰望U8L了。

基礎版的仰望U8就已經是一個相當大的大塊頭了。這次的U8L在車長方面進一步提升，車長達到了5400mm，遠超庫里南、攬勝加長等SUV，在長度上逼近邁巴赫。

不僅是車長，細節上仰望U8L同樣很“貴”。23寸懸浮大餅輪轂、取消的外掛備胎、額外加長的車尾，甚至在車標上，都用上了24k真金。

現在車標不用黃金，確實不敢叫自己豪華車了。

寶駿享境

寶駿享境算是這次難得在車展上市的新車型。

作為一款主打性價比的家轎，寶駿享境不僅在尺寸上“卷”到中大型車，價格上也是誠意到位，插混版售價12.58萬-14.58萬元，純電版本12.98萬-14.98萬元。

當然，配置方面給的也不差，除了有4座通風、全景天幕等舒適性配置外。

靈眸智駕3.0也是一大亮點，支持無圖城市領航、全速域AEB等全場景功能，覆蓋高速、城區及停車場景。

大家關心的動力方面，寶駿享境純電版采用靈犀動力4.0，最大功率186kW，續航600km。

插混版車型則采用1.5L發動機搭配最大功率160kW的電機，純電續航里程可達140km。

凱迪拉克VISTIQ

在推出了LYRIQ銳歌和OPTIQ傲歌之后，凱迪拉克VISTIQ也在本屆上海車展正式進行了亮相。

作為奧特能平臺的第四款SUV，新車定位介于LYRIQ銳歌和凱雷德之間。方正硬朗的外觀，相信會俘獲不少凱迪拉克粉絲的心。

尺寸方面，新車的長寬高分別為：5222/2203/1804mm，軸距3094mm。

比較特別的是，新車的后三角窗上面還設有有“Cadillac Mondrian”圖案，該玻璃也可以為第三排乘客提供隱私遮擋。

三電方面，參考海外版車型，新車預計將會采用雙電機四驅，并配備一塊102kWh的電池組。

極氪9X

在本屆上海車展上，極氪9X完成了全球首秀。新車作為極氪最新的旗艦SUV，在外觀設計方面極具辨識度。

不僅如此，新車在動力方面也與目前的極氪車型有著較大不同。

新車是全球首款采用全棧900V的混動SUV，采用2.0T超級電混發動機+6C電池的組合，極速可達240km/h。

在底盤方面，新車同樣配備了不少最新技術。不僅擁有雙腔空懸+CDC，還配備了48V主動穩定桿。

值得關注的是，新車還將會首搭極氪千里浩瀚H9方案，配備5顆激光雷達，擁有車位到車位的全場景L3級智能輔助駕駛能力。

理想MEGA Home

理想 MEGA Home家庭特別版在本屆上海車展期間正式發布，新車售價55.98萬元，比MEGA智能煥新版還要再貴3萬塊。

與MEGA智能煥新版相比，MEGA Home家庭特別版最大的變化莫過于可以無極電動旋轉的二排座椅。

這一設計可以讓二三排乘客面對面進行互動，對于有家庭露營需求的用戶來說十分具有吸引力。

此外，新車的前排副駕也換成了新的“升級版皇后座”，增加了坐墊角度調節和獨立腿托。

有意思的是，老款MEGA車主甚至也能付費升級新座椅，并且理想還會把拆下來的舊座椅送到你家里當沙發。

零跑B01

卷王零跑又給大家帶來新作了，那就是零跑B01。

零跑B01定位純電緊湊級轎車，長寬高：4770/1880/1490mm，軸距2735mm，最長純電續航650km。

零跑B01實車顏值不錯，風阻系數僅0.197，這個數據比保時捷taycan的0.22還低。

此外，整車空間、配置也做得不錯，車型也有激光雷達版本，中控是14.6英寸2.5K高清中控屏。

內飾上百變副駕的設計挺有意思，零跑在這里設計了6個“魔術拓展孔”+1個矩形凹槽結構，支持自由組合折疊桌板、手機支架，可玩性很高。

這臺車目前定位15萬級純電轎車，但考慮到前不久上市的零跑B10價格僅9.98萬起步，估計零跑B01最終起售價會挺有驚喜。

全新雷克薩斯ES

新能源汽車滲透率50%以上了，雷克薩斯ES也終于開始電動化了。

上海車展全新一代雷克薩斯ES發布，共有包括搭載混動系統的ES 300h及兩款純電車型ES 350e和ES 500e。

全新車型基于豐田GA-K平臺打造，與上一代車型相比，車身長度增加165mm，軸距加長80mm。

三電方面目前具體參數未知，但底盤方面全新一代雷克薩斯ES現在也開始卷上后輪轉向系統了，其可根據車速調整后輪轉向角度，實現最大4度的反向轉動。

另外，新車還配備自適應可變懸架，采用了線性電磁閥系統，底盤方面或許依然是全新一代雷克薩斯ES的優勢項。

紅旗天工06

最近幾款新產品的發布，讓人感到紅旗在電動化轉型上越來越輕車熟路了。

比如今年上海車展上，紅旗又推出了首款搭載900V平臺的純電中型SUV—天工06。

天工06共6款車型，售價17.98-22.58萬元，最高可以給到780km純電續航，并具備四驅版本。

這臺車長寬高為4750×1900×1640mm，軸距2900mm，尺寸上中規中矩。

但功能配置上給得很足，智駕上具備城市領航輔助NOA、高速領航輔助NOA。

座艙上還具備14揚聲器的丹拿音響、AR-HUD、副駕零重力座椅等潮流功能，在目前20萬級純電SUV市場還是很有競爭力的。

樂道L90

樂道L90亮相上海車展，李斌為了展示超大前備箱，直接化身“釣魚佬”。

樂道L90這款車主打大空間，車長5145mm寬1998mm高1786mm，軸距3110mm。

在6座全部啟用的狀態下，前后備箱一共能放下9個20寸登機箱和一個兒童拉桿箱。

樂道L90 260L的前備箱也是目前在售車型中最大的。并且和智界R7一樣，它也支持手指兩次敲擊開啟，用起來很方便。

在補能當面，樂道目前可用的換電站一共1921座，樂道用戶換電次數超過了 53 萬次。

另外，樂道還在五一長假期間，向用戶提供“樂道車主不限次高速免費充換電服務”，不限次數的高速免費充換電，也不要服務費。

所以樂道車主們五一假期高速費充電費全免了。