4月23日，2025上海國際車展正式開幕，媒體日第一天，密密麻麻塞進了上百場車企的發布會，在這其中，上汽奧迪的新車頗受關注。本屆車展上，上汽奧迪A5L Sportback與奧迪E5 Sportback首次亮相，展現其在燃油車智能化與電動化轉型中的戰略布局。

上汽奧迪A5L Sportback是全球首款搭載華為乾崑智駕技術的燃油車型，傳承奧迪A5經典溜背造型，保留無框車門與掀背尾門設計，同時將軸長比嚴格控制在0.59的黃金比例，在加長車身（滿足中國用戶對后排空間需求）與轎跑姿態間取得平衡，延續“最美奧迪”的美學基因。

座艙采用奧迪新一代智能豪華布局，配備11.9英寸液晶儀表、14.5英寸中控曲面屏及10.9英寸副駕屏，形成環抱式交互空間。PDLC可調光全景天幕支持9域調光分區與4種模式切換，搭配BANG & OLUFSEN 3D音響系統（20顆揚聲器），兼顧實用性與豪華體驗。動力方面，新車搭載EA888 Evo5發動機，最大功率200kW，匹配VTG可變截面渦輪增壓、48V輕混系統及quattro ultra四驅技術，配合德國工程師調校的底盤，更具駕駛樂趣的同時具備較好的燃油經濟性。

作為新品牌AUDI的首款量產車型，E5 Sportback定位中型純電轎跑，命名中“E”象征電動化，“5”代表中型車級別，“Sportback”延續奧迪標志性溜背設計。新車基于Advanced Digitized Platform智能數字平臺打造，車長4881mm，軸距2950mm，融合初代奧迪TT的圓潤輪拱、RSQ概念車的簡潔線條等經典元素，一體式科技格柵集成傳感器與空氣動力學部件，兼具辨識度與功能性。

性能方面，前后雙電機總功率達579kW，零百加速僅3.4秒，配備雙電機quattro四驅、漸進式轉向系統及DCC動態底盤，兼顧極致操控與舒適性。智能座艙搭載AUDI OS操作系統，支持多模態交互，語音響應速度提升40%，并集成激光雷達賦能的全場景駕駛輔助系統，專為中國復雜路況優化。上汽集團副總裁祖似杰表示，E5 Sportback“是對中國消費者需求的大膽回應”，預計2025年夏末上市。

上汽奧迪同步回顧了2024年的亮眼成績：全年交付量達43,220輛，同比增長70%。其中，旗艦車型A7L以31,188輛的銷量（同比增長106%）蟬聯C級豪華無框車門市場冠軍，Q6則以越級空間與全系quattro四驅成為家庭用戶首選。渠道建設方面，代理商網絡突破220家，同比增長50%，為新品投放奠定基礎。

本文源自金融界汽車