在新能源汽車市場競爭逐漸白熱化的當下，消費者對電動車的核心訴求已從單純的續航焦慮轉向更深層的安全焦慮。自燃、碰撞失控、電池損傷等問題，始終是懸在行業頭頂的達摩克利斯之劍。4月23日，吉利在2025上海車展全球首發的“銀河戰艦”科技硬核SUV原型車，以及全新整合的“神盾金磚”電池品牌，不僅以“安全平權”為口號，更用一套覆蓋電池、整車、智能系統的技術體系，重新定義了新能源汽車的安全標準。

一：安全技術的“硬核革命”

吉利此次發布的“神盾金磚”電池品牌，整合了原有的金磚電池與神盾短刀電池技術，其核心在于“無盲區安全防護體系”。根據官方數據，神盾電池需通過36項全場景極限測試，其中23項標準遠超“新國標”，包括電芯針刺、海水浸泡、底部球擊等極端工況。尤其值得注意的是，吉利率先實現了30km/h托底沖擊與20km/h整車負坎沖擊下的“零損傷”，這一技術突破直接針對電動車最脆弱的底部安全痛點。

更值得行業關注的是，吉利宣布向全行業開放電池底部安全專利集，涵蓋電池包底護板、防撞梁及實驗裝置等核心技術。這一舉措打破了車企間的技術壁壘，將安全從競爭維度轉向協作維度。吉利全球全域安全試驗中心（投資20億元）的開放，則為行業提供了從設計到驗證的全鏈路支持。這種“技術開源”的姿態，不僅是吉利對自身實力的自信，更彰顯了其推動行業整體升級的責任感。

神盾電池的安全性能已在量產車型上得到驗證。吉利銀河E5（參數丨圖片）憑借此技術斬獲Euro NCAP與ANCAP雙五星評級，并在50km/h中心柱碰測試中刷新了15萬級純電車的安全紀錄。截至2023年3月，吉利主導參與的安全標準已達115項，其技術話語權可見一斑。

二：銀河戰艦

作為吉利“全域AI”技術的集大成者，銀河戰艦的全球首發堪稱本屆車展的最大亮點。這款原型車首次實現純電、混動、增程等能量的主動切換，并可根據城市、越野、涉水等場景自動適配驅動模式。AI數字底盤技術賦予其蟹行、原地掉頭、爆胎行駛等“超能力”，而80km/h的麋鹿測試速度，更是在硬核SUV中樹立了性能標桿。

銀河戰艦圍繞“不失控、不自燃、不失聯、不沉沒、不碰撞”五大安全目標，搭載了多項行業首創技術。例如，防彈涂層電池包、雙向衛星通信系統，以及800mm涉水能力+連續浮水2小時的“防水黑科技”，均將極端場景下的安全冗余提升至新高度。其G-AES通用障礙物連續避讓技術，結合衛星遙感與無人機探路，甚至能在非鋪裝路面實現130km/h下的主動剎停，徹底顛覆了傳統越野車的安全邏輯。

通過Flyme Auto智能座艙與千里浩瀚智駕系統的加持，銀河戰艦的AI能力不僅服務于駕駛體驗，更深度融入安全防護。例如，未來出行星座的衛星通信功能可預知自然災害并自動規劃避險路線，將“安全”從車輛本身延伸至出行全鏈路。

三：“技術全景圖”

GEA Evo新能源架構的亮相，標志著吉利在兼容純電、混動、增程等多元能源形態上的技術成熟。雷神EM超級電混系統則以“性能+節能”為核心，已在銀河系列車型中量產落地。而AI數字底盤的年內“上車”，預示著吉利在底盤控制領域的智能化將邁入新階段。

吉利展出的循環材料技術，不僅將造車碳排放減少95%，更通過再生資源的高效利用，為行業提供了ESG實踐的樣板。這一技術既是對環保責任的回應，也是對未來供應鏈成本控制的戰略布局。

吉利自研的Flyme Auto智能座艙與千里浩瀚智駕系統，已形成從交互到決策的完整生態。而“未來出行星座”的組網計劃，則進一步強化了其在車聯網與高精度導航領域的領先地位。

四：安全平權愿景

吉利以1562項安全專利公開數位列中國車企榜首，但其并未將技術封閉為護城河，反而通過開放共享推動行業標準的升級。例如，其主導制定的新能源汽車底部防護團體標準，已被納入2026年施行的國家強制要求。這種“技術輸出者”的角色，讓吉利在行業話語權競爭中占據了制高點。

銀河戰艦的全球首發與銀河E5的海外測試成績，彰顯了吉利進軍國際市場的野心。通過“全球都五星、全球都安全”的產品定位，吉利正以安全為突破口，挑戰歐美傳統車企的壟斷地位。

吉利提出的“生命零傷亡、健康零危害、財產零損失、隱私零泄漏”目標，看似宏大，卻與其技術路徑高度契合。從電池安全到AI主動防御，從循環材料到衛星通信，每一環都在向這一愿景靠攏。

結語

當某些車企仍在堆砌參數、炒作概念時，吉利選擇了一條更艱難卻更可持續的路徑——以安全為基石，用開放共享推動行業進步。神盾金磚電池的誕生、銀河戰艦的全球首發，以及銀河科技公園的技術全景，不僅是吉利技術實力的證明，更是其對“安全平權”理念的躬身實踐。這場發布會或許只是一個起點，但在新能源汽車的賽道上，吉利已用行動證明：真正的領先，從不局限于市場份額，而在于能否定義未來。