4月23日，王一博工作室正式官宣：這位身兼演員、歌手與職業賽車手的全能偶像，將駕駛85號奧迪GT3戰車出征4月25日至27日的2025賽季China GT上海首戰。消息一出，粉絲圈瞬間沸騰——“從舞臺到賽道，他永遠在挑戰不可能！”

三個月前的寧波站季前熱身賽上，王一博曾讓全網捏了把冷汗。暴雨中的賽道積水嚴重，他駕駛的賽車因壓到水坑失控沖出賽道，車身打轉多圈后撞上護欄。但僅僅24小時后，這位“拼命三郎”便調整狀態，與搭檔方駿宇在惡劣天氣中硬生生搶下亞軍獎杯。機械師透露，車輛受損后王一博第一反應是檢查斷裂的懸架，還念叨著“車比人疼”。這種把賽車當戰友的態度，讓不少車迷感慨：“他對待速度的敬畏，比冠軍更珍貴?！?/p>

很少有人知道，這位GT3組別冠軍的賽車生涯始于兩輪。2019年，他以職業摩托車手身份在亞洲公路賽一鳴驚人，卻在2020年珠海站最后一圈摔車，一度被質疑“玩票”。但2024年轉型四輪賽車后，他搭檔職業車手方駿宇在珠海站首秀即奪冠，用實力打臉質疑。如今，上海國際賽車場5.451公里的“上”字型賽道，16個高難度彎道將成為他職業生涯的新考場。

本次上海站的最大看點，莫過于王一博將與代言的EVISU品牌老板David Pun同隊競技。兩人將駕駛同款戰車，在UNO車隊中形成“明星+資深車手”的夢幻組合。粉絲發現，王一博特別要求賽車服增加反光條，理由是“安全比耍帥重要”——這個小細節讓合作方直呼“專業”。

王一博的參賽早已超越競技本身。寧波站因他的加入門票秒罄，賽事方緊急加設“王一博彎道視角”直播機位，預約量突破800萬。他代言的奧迪R8 LMS GT3搜索量暴漲600%，甚至帶動周邊酒店價格翻倍。正如網友所說：“他讓年輕人知道，賽車不是富二代的游戲，而是汗水與熱血的較量?！?/p>

此刻，上海國際賽車場的引擎已蓄勢待發。從舞臺中央到賽道飛馳，王一博正用輪胎與地面的摩擦聲，書寫著屬于Z世代的“破圈宣言”——“真正的頂流，永遠在挑戰下一彎道?！?/p>