據(jù)人民網(wǎng)報道,近日,中國領(lǐng)導人乘專機抵達河內(nèi),應蘇林梁強邀請,對越南進行國事訪問。中國領(lǐng)導人乘專機抵達河內(nèi)內(nèi)排國際機場時,越南國家主席梁強,越共中央政治局委員、中央書記處常務書記陳錦繡,越共中央書記處書記、中央辦公廳主任黎懷忠等越南黨政領(lǐng)導人和地方代表熱情迎接。
蘇林(資料圖)
中越兩國的關(guān)系源遠流長,早在多年前就已建立外交聯(lián)系,越南是與我國最早建交的國家之一,我國更是首個與越南正式建交的國家。然而,兩國關(guān)系在20世紀70年代經(jīng)歷了一段波折,出現(xiàn)了突然惡化的情況,這種緊張局面一直持續(xù)到1991年,此后兩國關(guān)系才逐步走向正?;?。
在這三十余年的時間里,兩國在政治、軍事等多個領(lǐng)域有著諸多互動。隨著我國開啟改革開放進程,國內(nèi)各行各業(yè)煥發(fā)出蓬勃生機,呈現(xiàn)出繁榮發(fā)展的景象。當中越關(guān)系改善后,越南積極借鑒我國改革開放的成功經(jīng)驗,而我國也秉持著友好互助的態(tài)度,為越南的發(fā)展提供幫助,助力其經(jīng)濟社會進步 。
據(jù)新華網(wǎng)消息,中國領(lǐng)導人與越共中央總書記蘇林共同見證了中越雙方簽署45份雙邊合作文本。這些合作涉及領(lǐng)域廣泛,涵蓋互聯(lián)互通、人工智能、海關(guān)檢驗檢疫、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、文化體育、民生、人力資源開發(fā)、媒體等多個方面。今年正值中越建交75周年,同時也是“中越人文交流年”,此次訪問意義重大。
中方在機場發(fā)表書面講話時明確表示,期待以此次訪問為契機,與越南領(lǐng)導同志就中越兩黨兩國關(guān)系的全局性、戰(zhàn)略性、方向性問題,以及雙方共同關(guān)心的國際和地區(qū)問題展開深入交流,共同描繪中越命運共同體建設的嶄新藍圖。在會談中,中方就深化中越命運共同體建設提出六點舉措,其中實現(xiàn)更加良性的海上互動成為關(guān)鍵內(nèi)容,旨在將兩國領(lǐng)導人的共識切實落到實處,妥善處理海上問題,積極擴大海上合作,下定決心啟動共同開發(fā),并推動盡快達成“南海行為準則”。
蘇林(資料圖)
從具體協(xié)議內(nèi)容來看,中越雙方在多個領(lǐng)域規(guī)劃了切實可行的合作方向。在基礎(chǔ)設施建設方面,雙方將推進標準軌鐵路和智慧口岸建設,這一舉措對于促進跨境物流效率的提升有著重要意義。以往,越南水果通過海運運往中國,往往需要耗費十天半個月的時間。如今,借助兩國邊境的“智慧口岸”以及標準軌鐵路改造,運輸路徑得以優(yōu)化,貨物通關(guān)時間大幅壓縮75%。
以越南榴蓮為例,現(xiàn)在從樹上采摘到擺上中國超市貨架,僅僅需要三天時間,這不僅讓越南農(nóng)民的收入顯著增加,也讓中國消費者能夠品嘗到更加新鮮的優(yōu)質(zhì)水果,實現(xiàn)了互利共贏。在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易領(lǐng)域,雙方計劃擴大市場準入,讓越南的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品能夠更加便捷地進入中國市場。在科技合作方面,雙方加強人工智能等高技術(shù)領(lǐng)域的協(xié)作,這將為越南培育新型生產(chǎn)力提供有力支持。
蘇林(資料圖)
這些合作協(xié)議的簽署,不僅僅是簡單的經(jīng)濟往來,背后蘊含著深遠的戰(zhàn)略意義和價值。從區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展角度來看,它們體現(xiàn)了中越兩國在經(jīng)濟上的高度互補性,同時也凸顯了兩國在維護區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定方面的共同利益。值得關(guān)注的是,中越雙方在南海問題上達成的重要共識。越南明確表態(tài),愿意與中國共同妥善處理海上分歧,積極擴大海上合作,并推動盡快達成“南海行為準則”。這一立場與近期菲律賓在南海的挑釁行為形成了鮮明對比,彰顯了越南在處理地區(qū)問題上的理性與務實態(tài)度 。
對于此次中越簽署45份合作協(xié)議,眾多專家學者給予了高度關(guān)注和深入分析。中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院東南亞所所長指出,此次合作意味著河內(nèi)開始對其對美關(guān)系進行平衡調(diào)整,致力于構(gòu)建“多極化生存網(wǎng)絡”。協(xié)議中“反對單邊制裁”的表述,更是引發(fā)西方媒體熱議,被解讀為對美國長臂管轄的直接回應。當美國政客還在試圖要求越南“選邊站隊”時,中越兩國用實際行動,通過45份協(xié)議給出了務實的答案。
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