智己汽車(chē)再次走在行業(yè)前列，正式發(fā)布線控?cái)?shù)字底盤(pán)技術(shù)，根據(jù)目前的已知信息，新款智己L6將采用上汽第二代線控?cái)?shù)字底盤(pán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)線控單輪制動(dòng)和大轉(zhuǎn)角線控后輪轉(zhuǎn)向，面對(duì)“四輪全爆”、“彎道爆胎”、“高速爆胎”等極端危險(xiǎn)情況都能輕松化解，讓車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)剎停，進(jìn)一步提升車(chē)輛操控與行車(chē)安全。今年下半年至2026年，將持續(xù)迭代，最終實(shí)現(xiàn)全域數(shù)字化控制與 “大小腦” 智能中樞深度融合，補(bǔ)齊智能汽車(chē)邁向“具身智能”的最后一塊拼圖，為用戶帶來(lái)全場(chǎng)景都好開(kāi)、全場(chǎng)景更安全的顛覆性體驗(yàn)。

智己線控?cái)?shù)字底盤(pán)技術(shù)發(fā)展有跡可循，2024年推出的智己L6所搭載的靈蜥數(shù)字底盤(pán)，也就是第一代線控?cái)?shù)字底盤(pán)，通過(guò)車(chē)身六自由度的融合控制，能夠?qū)崿F(xiàn)“蟹行”“四輪轉(zhuǎn)向”，讓大車(chē)也能夠擁有媲美Mini的轉(zhuǎn)彎半徑，帶來(lái)的好處就是能夠更加輕松應(yīng)對(duì)城市道路，包括比較難停的車(chē)位等，有效解決新手和部分女司機(jī)停車(chē)難的問(wèn)題；在確立底盤(pán)技術(shù)基本框架之后，第二代數(shù)字底盤(pán)技術(shù)聚焦于行車(chē)安全尤其是爆胎后的車(chē)身控制，根據(jù)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)表示，國(guó)內(nèi)70%高速交通事故是由于爆胎所導(dǎo)致，為此各大廠商推出了各種類(lèi)型的應(yīng)對(duì)爆胎的技術(shù)，目前只有智己通過(guò)“線控制動(dòng)”和“四輪轉(zhuǎn)向”實(shí)現(xiàn)了爆胎時(shí)完美的姿態(tài)控制，在爆胎發(fā)生時(shí)，靈蜥數(shù)字底盤(pán)可以最快200毫秒內(nèi)，快速精準(zhǔn)識(shí)別爆胎，后輪轉(zhuǎn)向只需40毫秒響應(yīng)，瞬間抵消車(chē)輛橫擺，比單獨(dú)制動(dòng)方案響應(yīng)速度提高三倍。最重要的是，這個(gè)配置在新款智己L6上全系標(biāo)配，不搞差異化配置，不搞選裝。

除此以外，新款智己L6首次推出的瞬感智控防曬天幕、貝果舒壓座椅兩大舒適性黑科技也都是全系標(biāo)配，幫助現(xiàn)代年輕人享受陽(yáng)光的同時(shí)也不至于曬黑、曬老，能夠更好的享受生活，提升出行舒適度，情緒價(jià)值拉滿。在底盤(pán)與座艙舒適性顯著提升的同時(shí)，電池安全方面智己依舊處于行業(yè)領(lǐng)先地位，從第一臺(tái)智己L7發(fā)展至今，智己仍然保持10萬(wàn)臺(tái)零自燃紀(jì)錄，在新國(guó)標(biāo)到來(lái)之際，智己重新定義電池安全標(biāo)準(zhǔn)，提前達(dá)標(biāo)，甚至部分標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)國(guó)標(biāo)，以絕對(duì)安全為基石，在底盤(pán)、智駕、座艙等方面持續(xù)精進(jìn)，一步步達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，新款智己L6預(yù)售開(kāi)啟48小時(shí)訂單量就突破9000臺(tái)，上汽“1號(hào)工程”仍在持續(xù)發(fā)力。