（2025年4月23日，上海）在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速分化的今天，中國市場(chǎng)正以前所未有的創(chuàng)新速度重塑行業(yè)規(guī)則。從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)到消費(fèi)需求，從產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同到移動(dòng)出行模式，每一環(huán)節(jié)都在重新定義未來汽車的內(nèi)涵。豐田以新應(yīng)新，以變應(yīng)變，攜手一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯品牌，以“立全球 更中國”為主題，參展第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱"上海車展"）。

從1964年首臺(tái)皇冠（參數(shù)丨圖片）進(jìn)入中國，在華60年深耕到如今服務(wù)超過2000萬用戶，豐田始終將中國市場(chǎng)視為全球戰(zhàn)略的核心。2023年豐田啟動(dòng)全球發(fā)展新體制，發(fā)布了“繼承與進(jìn)化”和“以商品與地區(qū)為中心的經(jīng)營”方針。而今天，這一理念在中國市場(chǎng)迎來了更深刻的實(shí)踐——通過管理/研發(fā)/產(chǎn)品/生產(chǎn)/銷售/服務(wù)/合作等全產(chǎn)業(yè)鏈的本土化升級(jí)，豐田正加速推進(jìn)中國各領(lǐng)域事業(yè)的發(fā)展，通過在華事業(yè)的全維度進(jìn)化推動(dòng)與中國發(fā)展速度適配的企業(yè)變革，打造本土化戰(zhàn)略新奇點(diǎn)，真正做到“立全球 更中國”。

新體制重新定義本土化研發(fā)

如今中國汽車產(chǎn)業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)變革，智能化、電動(dòng)化發(fā)展領(lǐng)先全球。跨國車企如何在高速迭代的中國市場(chǎng)保持競(jìng)爭(zhēng)力？豐田認(rèn)為本土化戰(zhàn)略必須從適應(yīng)中國轉(zhuǎn)向由中國定義。在繼承豐田安心安全、品質(zhì)可靠的品牌基因基礎(chǔ)上,豐田正在用中國人的頭腦和方法，聚焦中國思維來進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，打造真正滿足中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。特別是在研發(fā)體系方面，根據(jù)中國市場(chǎng)情況將產(chǎn)品研發(fā)的決定權(quán)從總部移交到中國，并設(shè)立兩個(gè)全新體制：

- ONE R&D研發(fā)體制

豐田將豐田智能電動(dòng)汽車研發(fā)中心（中國）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“IEM by TOYOTA”）與一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽豐田”）、比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司的研發(fā)中心進(jìn)行統(tǒng)合，建立起中國獨(dú)立的研發(fā)體系并將研發(fā)決策權(quán)從日本總部轉(zhuǎn)移至中國。通過構(gòu)建ONE R&D研發(fā)體制，豐田與一汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、比亞迪等一起發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，跨越公司壁壘，開展人才交流與培養(yǎng)，以綜合實(shí)力更快效率地推動(dòng)智電技術(shù)的研發(fā)。

- 中國首席工程師（RCE）體制

在日本豐田一直執(zhí)行著“主查（CE）制度”，CE是車輛研發(fā)的責(zé)任人，負(fù)責(zé)從商品企劃到研發(fā)/生產(chǎn)/銷售等一切內(nèi)容。這一制度讓研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有更多的權(quán)限，能夠更好地根據(jù)消費(fèi)者的需求制造更好的汽車。基于“以商品與地區(qū)為中心的經(jīng)營”的理念，為了能夠在中國制造出讓中國消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品，豐田繼承了日本豐田的CE制度并在中國進(jìn)化出了“中國首席工程師（Regional-Chief Engineer）體制”。由中國人擔(dān)任車輛開發(fā)負(fù)責(zé)人，讓充分了解中國市場(chǎng)環(huán)境與消費(fèi)者需求變化的年輕工程師擁有更大的權(quán)限，研發(fā)全新產(chǎn)品。

bZ5/鉑智3X就是與現(xiàn)地伙伴攜手，由熟知中國獨(dú)特汽車文化的RCE主導(dǎo)研發(fā)的BEV車型。相信大家一定能夠通過這些新車型感受到豐田的變化。將中國視為全球研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新的新中心，通過在華的本土化成果反哺全球研發(fā)體系，豐田正從全球技術(shù)適配中國邁向中國智慧定義全球。

新產(chǎn)品領(lǐng)銜中國本地智電矩陣

全球首發(fā)的鉑智7，是由廣汽集團(tuán)、廣汽豐田、IEM by TOYOTA共同研發(fā)的BEV旗艦車型，也是bZ系列共通的豐田安心、安全、高品質(zhì)與中國智慧科技的完美融合。在備受市場(chǎng)好評(píng)的鉑智3X基礎(chǔ)上，鉑智7的智能駕駛輔助技術(shù)更進(jìn)化，而且是豐田首款鴻蒙座艙的D級(jí)轎車，敬請(qǐng)廣大消費(fèi)者期待。

除bZ家族全矩陣亮相以外，豐田在今年的上海車展上，全球首次披露，煥新升級(jí)的bZ品牌世界觀，旨在進(jìn)一步強(qiáng)化BEV產(chǎn)品實(shí)力，推動(dòng)本土化經(jīng)營理念。我們以人為本打造讓所有人都喜愛的具有駕駛樂趣的移動(dòng)工具為理念，持續(xù)創(chuàng)造怦然心動(dòng)體驗(yàn)價(jià)值。bZ品牌回歸原點(diǎn)，重新定義車輛對(duì)客戶的意義。以安心、安全、先進(jìn)三個(gè)關(guān)鍵詞，詮釋對(duì)消費(fèi)者承諾的最基本的保障與責(zé)任。全新bZ世界觀品牌色是基于木紋色調(diào)，從環(huán)保和擁抱大自然的角度對(duì)bZ品牌做出新的視覺體現(xiàn)。

期待構(gòu)建移動(dòng)出行全場(chǎng)景

豐田一直致力于拓展移動(dòng)自由的邊界，期待實(shí)現(xiàn)“Mobility for All(為了所有人的移動(dòng)出行自由) ”。通過了解各國家、地區(qū)人們的需求，豐田因地制宜推出了不同產(chǎn)品。在中國豐田積極導(dǎo)入福祉車、運(yùn)動(dòng)品牌GR、自動(dòng)駕駛車型等產(chǎn)品與服務(wù)，提供多場(chǎng)景下的解決方案。

消費(fèi)者生活方式的改變，創(chuàng)造了汽車使用場(chǎng)景的更多可能性，現(xiàn)有產(chǎn)品在滿足日常生活需求的同時(shí)需要更好地契合越來越豐富的場(chǎng)景需求。為此，今年豐田展臺(tái)就展示了在活力（Active）和城市（Urban）兩個(gè)場(chǎng)景下的不同改裝方案，以中國工程師的創(chuàng)意重構(gòu)自由的場(chǎng)景。Active系列，用來滿足戶外使用場(chǎng)景的需求。讓用戶在戶外自由移動(dòng)時(shí)，能夠更加有活力地暢享駕乘樂趣。Urban系列，是將產(chǎn)品更推向年輕化的一個(gè)新嘗試。通過新潮、快樂的全新體驗(yàn)，讓產(chǎn)品更加充滿激情，讓用戶能夠沉浸其中。

2025年是中國豐田新甲子的起點(diǎn)，f豐田將以中國智慧定義產(chǎn)品，以中國速度推動(dòng)創(chuàng)新，讓中國市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)豐田全球進(jìn)化。無論過去還是未來，豐田都將一如既往地與中國合作伙伴攜手，為中國社會(huì)做貢獻(xiàn)，為了中國消費(fèi)者展露發(fā)自內(nèi)心的微笑而全力以赴。通過“Multi-Pathway（多路徑新能源技術(shù)）”、“Mobility for All（為了所有人的移動(dòng)出行自由）”，努力實(shí)現(xiàn)“Best in Town（做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民）”的愿景。