北京
日前，雷克薩斯全新一代ES正式發布，較第七代車型相比無論是在外觀上還是在配置上都有了明顯變化。據悉，新車預計要在2026年年中才會上市銷售。
新款ES的靈感來自大約一年半前推出的LF-ZL概念車，雖然生產版稍微緩和了一些，但該設計仍然與它所取代的模型大膽不同。新車并沒有采用大尺寸格柵，其厚厚的亮黑色飾邊延伸到車門上。前擋泥板上還有一個充電端口，標志著全電動ES的到來，它將與混合動力車一起出售。在后面，尾燈經過重新設計，安裝在下方的“L”形元件現在裝有轉向燈，而倒車燈位于下方，霧燈安裝在一側，經典徽章已被上燈條上的大雷克薩斯字樣所取代。
在內部，機艙采用極簡主義設計，將傳統按鈕換成了簡化的布局。12.3英寸數字儀表盤和14英寸信息娛樂觸摸屏在儀表板上占據主導地位，部分版本甚至提供乘客側屏幕，這可能是可選的，具體取決于市場。
方向盤現在帶有浮雕的“雷克薩斯”品牌，而不是通常的徽章，舊的變速桿已被更緊湊的選擇器所取代。信息娛樂系統下方保留了一些觸敏快捷鍵，加上一個老式的音量撥盤，易于使用。在其他地方，全景玻璃天窗只需按一下按鈕就會變暗。對于坐在后排的人，中央扶手上內置了按摩座椅和專用的空調控制面板。儀表板采用3D打印技術來模仿竹子的外觀，而嵌入門卡中的優雅照明是豐田豪華品牌的首創。
新款ES明顯比其前身大，增加了165毫米，總長度為5140毫米，軸距為2950毫米，增加了80毫米。它也比老款寬了55毫米，為1920毫米。在高度方面，混合動力版比其前身高110毫米，為1555毫米，而電動版則增加了5毫米。
雷克薩斯為新款ES提供基于2.0升和2.5升發動機的兩種混合動力總成選項，全電動車型有前輪驅動ES 350e和全輪驅動ES 500e。
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