華為發布乾崑智駕ADS 4（參數丨圖片）.0等智能汽車解決方案

2025年4月22日，華為在上海舉辦的“以智能創造可能”智能技術大會上，正式發布了乾崑智駕ADS 4.0、鴻蒙座艙HarmonySpace 5.0及乾崑車控XMC等全新智能汽車解決方案。此次發布的技術聚焦自動駕駛、座艙交互及車輛控制等領域，為智能網聯汽車行業帶來多項關鍵技術突破。

乾崑智駕ADS 4.0：提升自動駕駛效率與安全性

乾崑智駕ADS 4.0采用了世界引擎+世界行為模型架構（WEWA架構），通過優化算法，端到端時延降低50%，通行效率提升20%，重剎率減少30%。該技術通過云端AI生成高密度難例場景數據，其難例場景密度為真實世界的1000倍，有效解決了行業數據瓶頸問題。

在硬件方面，ADS 4.0配備了高精度固態激光雷達、艙內激光視覺傳感器及分布式毫米波雷達，顯著提升了車輛的感知能力。世界行為模型作為業內首個智駕原生基模型，具備全模態感知能力，可根據不同場景動態調用功能。

此外，華為XMC數字底盤引擎采用全域融合架構，實現了車身、電機、懸架等部件的中央集中控制。結合車路狀態預熱網絡和時空智能懸架技術，車輛可預判路面環境并優化控制策略。乾崑智駕ADS 4.0與XMC引擎協同工作，進一步提升了整車控制效率。

CAS 4.0：多維安全能力升級

全新升級的全維防碰撞系統CAS 4.0以全時速、全方向、全目標、全天候、全場景為目標，增強了主動安全性能。新增功能包括路面自適應AEB、智駕爆胎穩定控制輔助及駕駛員失能輔助等。

在泊車場景中，車位到車位功能支持高速公路收費站ETC通行及自動泊車代駕（VPD）。預計到2025年6月，全國將有50萬個停車場支持車位到車位功能，10萬個停車場支持VPD功能。

鴻蒙座艙HarmonySpace 5.0：優化交互與娛樂體驗

鴻蒙座艙HarmonySpace 5.0采用混合大模型Agent架構（MoLA），整合了通用大模型與垂域AI能力，提升了語音交互的智能化水平。測試數據顯示，乘客口語化控車成功率可達85%。

在娛樂體驗方面，HUAWEI SOUND非凡系列支持43揚聲器配置，提供7.5.10超環繞聲學效果，并具備全維主動降噪功能，降噪效果達6-8dBA。車載智慧屏采用16.1英寸3K分辨率屏幕，支持AI畫質增強技術，可將720P視頻感官提升至1440P水平。

發布會上，廣汽、上汽、奧迪等多家車企高管共同探討了智能網聯汽車的發展方向，嘉賓聯合發起了智能輔助駕駛安全倡議，強調安全是智能駕駛的核心。各方強調安全是智能輔助駕駛普及和 L3 商用的根基。

華為此次發布的技術解決方案，展示了其在自動駕駛、智能座艙及車輛控制領域的創新能力，同時也為行業安全發展提供了新的參考方向。（編輯：曉舟）