兄弟最近打算買輛純電轎車，正卡在傳統車企和新勢力品牌之間糾結得不行。這不巧了嘛，上海車展不就是現成的看車大集？喵哥去車展逛了一圈，發現好車還真不少。小米SU7（參數丨圖片）的市場熱度可以，小鵬 MONA M03智能化配置多，比亞迪秦L EV的性價比較好。

還有零跑 B01，這次車展一亮相就成了 “顯眼包”，外觀設計獨特，材質有質感，在現場圍觀的人里三層外三層。那么這么多新車型擺在面前，我們到底怎么挑呢？它們各自又還有何亮眼設計？咱們好好嘮嘮。

豪華出行之選：小米SU7

現在那些追求高端出行的主兒，眼睛都盯著小米 SU7呢！這車往車展上一停，好家伙，還挺多人看到。轎跑溜背造型配上犀利大燈，同時車身線條流暢，確實有顏值。

走進車內，更能感受到它的科技感，這也當下新勢力車型普遍的設計了，智能化配置是可以的。車內的大屏幕交互系統，用起來比較流暢，同時功能也多，無論是信息娛樂還是車輛控制，都能輕松實現。手指劃拉兩下，聽歌追劇、調座椅開空調全搞定，甚至還能語音使喚它找充電樁。

平民家用之選：比亞迪秦L EV

咱老百姓買車圖啥？不就圖個經濟實惠皮實耐用嗎！比亞迪秦L EV這車在街坊鄰里間口碑是可以的，十萬左右的價錢就能拿下，跟那些動不動就二十好幾萬的電車比挺有性價比。這款車的外觀就是規規矩矩的三廂車模樣，跟咱穿的老布鞋似的——不扎眼但耐看。

關鍵是肚子里有貨，前排與后排寬敞，過年載著七大姑八大姨走親戚，后座二郎腿也能蹺起來，后備箱更是能裝，年貨采購、露營裝備、孩子的折疊車，統統給你塞得明明白白。而500公里以上的續航，充滿一次電夠你從周一通勤到周五，周末還能帶娃去郊區撒歡兒。

商務需求之選：小鵬MONA M03

小鵬MONA M03這回在商務圈是真支棱起來了！外形簡約又不失排面，內在還帶黑科技。這車往那一停就透著股穩重勁兒，車身線條特別硬氣，配上那對眼神犀利的大燈，是有氣場的。

車里也講究，麂皮和木紋飾板混搭出高級感，后排"老板座"一按就能躺平。同時新車有XNGP 5.0輔助駕駛系統，跟老司機似的，早晚高峰車流里也能絲滑變道，碰上突然竄出來的外賣小哥也能及時剎住。

居家商務皆相宜之選：零跑B01

在人滿為患的展會上，零跑的展臺更是人擠人。我聽說了這次將展出零跑B系列的第一臺轎車，與B10是雙子星設計，之前看到B10預售銷量爆單的消息，有些好奇便來看看。

據工作人員介紹，零跑B01在同級電動轎車里有三大強項，分別是650km 超長續航、8295 芯片、天生后驅以及LMC 爆胎穩定控制系統。在以往，LMC爆胎穩定控制系統向來是30萬以上車型才有的配置，而如今聽說B01也會配備。我又忍不住咨詢了一下價格，但工作人員賣了個關子，說B01的價格可以參考B10。我現場查詢了B10的價格，意識到很有可能僅需15萬左右，就可以擁有LMC 爆胎穩定控制系統，可以說是品價比拉滿。

不過這些展車都看不太出來，我重點是被零跑B01的外形戳中！零跑B01在滿展廳的車里頭顏值真不含糊，跟小米SU7擺一塊兒也不怵！新車前臉兒封閉式格柵搭配那雙細長的"眼睛"，辨識度很高，特別是燈組里的燈腔結構，層次感好，晚上一開燈估計能引起不少人注意。

此外，大燈采用分體式設計，三點式晶體頭燈被巧妙地隱藏在了飛翼式大燈輪廓里，配合鋼琴烤漆飾件，還挺好看的。

從車身側面可以看到零跑B01采用溜背式車頂設計，在降低風阻的同時，兼顧了后排頭部空間與溜背造型的美感。同時車身采用兩段式腰線，筆直的車窗線條在后方彎折上揚，并對車窗和BC柱進行黑化處理，營造出運動氛圍。此外，新車還采用了隱藏式門把手，翼子板位置加入了攝像頭功能，外后視鏡進行了熏黑處理，多輻輪圈的造型挺犀利。

同時車頂上的激光雷達和側面的攝像頭，明擺著告訴你：這車的高級輔助駕駛系統全配齊！

車尾配備空氣動力學鴨尾尾翼，不僅能優化高速行駛的穩定性，還符合年輕人的審美需求。尾燈采用貫穿式設計，燈組內部的燈腔結構比較有設計感，兩端光源采用間斷分層設計，燈腔內部進行黑化處理，與前臉相呼應。不僅如此，我聽說零跑B01有8個顏色可以選，自然浪漫的星夜藍，摩根粉，曦露紫；科技時尚色的星河銀，苔原灰； 經典商務色的光電白，金屬黑，天幕灰，你想要的它都有！

坐進車里更驚喜！零跑B01內飾用了大片軟包皮革，大面積軟包覆蓋，軟包位置精心考究，依據人機工學設計，云絨質感皮革觸感細膩，品質非凡。雖說這是一款轎車，但B01的空間真不含糊——得房率86%，后排坐三位成年人也不擠，后備箱塞兩三個行李箱還能富裕。周末帶全家出游，或者接客戶談生意，檔次感拿捏得挺好的，實用和排面兒全兼顧。

由此可見，零跑B01里里外外的設計下的功夫并不少，我覺得，零跑B01進入市場后將成為小鵬M03這款去年火爆轎車的重點對手，零跑B01來了，小鵬M03需要想辦法如何迎戰了。

結語：

縱觀上海車展涌現的純電轎車新品，智能化、駕乘體驗與外觀設計都十分令人期待。每款車型都在電力續航、座艙交互等方面展現出各自的創新突破，相信不同需求的消費者都能在這些新作中找到心動之選，不知道你會喜歡哪一輛呢？零跑B01是最讓我驚喜的，通過靈活的空間布局與克制的設計語言，呈現出新能源時代轎車的另一種可能性——既能承載家庭出行的松弛感，亦可適配商務場景的儀式感。聽說B01將在 6 月開啟預售、7 月開啟上市，展臺工作人員讓我可以多關注消息，即將換車的我也打算做一回等等黨，再等等看。