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前言：

美國副總統(tǒng)萬斯剛剛結(jié)束結(jié)束訪印行程，莫迪政府就突然宣布對部分鋼鐵產(chǎn)品征收12%的保護(hù)性關(guān)稅，矛頭直指中國鋼鐵出口。

要知道，此時距離中國企業(yè)幫助印度塔塔集團建成全球最大煉鐵高爐才剛剛過去半年。

這座年產(chǎn)437.5萬噸鐵水的龐然大物，將印度粗鋼產(chǎn)能一次性提升了500萬噸，讓印度鋼鐵產(chǎn)能提升至1.54億噸/年，逼近中國產(chǎn)能的15%。

然而，當(dāng)中國企業(yè)還在為海外工程的成功慶賀時，印度卻已轉(zhuǎn)身揮起關(guān)稅大棒打壓中國討好美國。

那么印度為何要選擇拋棄中國轉(zhuǎn)向美國呢？面對著印度的背刺我們又有哪些反制手段呢？

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，如今的印度是僅次于中國的全球第二大粗鋼生產(chǎn)國，粗鋼產(chǎn)能已增長到1.4億噸。

然而由于技術(shù)的限制，其實際年產(chǎn)量卻只有8500萬噸，產(chǎn)能利用率僅60%。

更諷刺的是，這個全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國，每年還要從中國進(jìn)口超過300萬噸成品鋼。

所以即便在這次加征關(guān)稅后，許多印度車企仍愿意多掏12%的價錢選擇中國高端鋼材，因為他們的工廠至今連汽車鋼板都造不好。

所以此次印度對我國加稅其實這就是為了給美國遞上"投名狀"。表達(dá)自己就算大出血也會站在美國這邊的決心。

而面對著莫迪的討好，萬斯也是投桃報李，在其訪印期間，雙方達(dá)成了液化天然氣關(guān)稅減免和F-35戰(zhàn)機采購協(xié)議，進(jìn)一步推動印美戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

可是美國給的這點好處真的能夠彌補印度背刺中國帶來的損失么？

要知道如今印度對中國依賴的不可僅僅只是鋼鐵。

就拿我們之前為印度塔塔集團修建的高爐項目來說，按照計劃這座高爐修高爐每年能為印度多煉500萬噸鐵水。

但由于印方技術(shù)人員至今無法獨立操作核心系統(tǒng)。加之其管理水平根本撐不起這樣的超級產(chǎn)能，所以他們的高爐作業(yè)效率比中國低了近30%，噸鋼能耗卻高出15%。

除了鋼鐵之外如今印度70%的煉鋼設(shè)備、60%的電子元件和40%的工程機械液壓系統(tǒng)都來自中國。

如今莫迪政府這種吃飯砸鍋的矛盾行為折射出了印度工業(yè)化進(jìn)程中的困境。他們既想復(fù)制中國"市場換技術(shù)"的路徑，又陷入了"既要技術(shù)又要市場"的貪婪。

此次中國技術(shù)輸出的雙刃劍效應(yīng)在此刻暴露無遺。當(dāng)中國企業(yè)將世界級高爐技術(shù)毫無保留地傳授給印度時，恐怕也沒有料到對方會用這些技術(shù)培養(yǎng)出未來的競爭對手。

而這種矛盾在印度市場已成常態(tài)：從電力設(shè)備到智能手機，印度始終在“用中國技術(shù)發(fā)展產(chǎn)業(yè)”與“用關(guān)稅壁壘保護(hù)市場”之間反復(fù)橫跳。

更令人警惕的是，過去十年印度已多次上演“過河拆橋”——通過政策突襲、強制股權(quán)重組等手段，讓中企在印投資的百億資金打了水漂。

所以此次高爐修建之前我們就做好了準(zhǔn)備，在印度宣布加稅之后不久，商務(wù)部發(fā)言表示：“中國始終尊重各國自主選擇發(fā)展道路，但必須堅決維護(hù)自身合法權(quán)益。”

這句話背后，是過去三年中國對澳大利亞、立陶宛實施貿(mào)易反制的成功經(jīng)驗。從稀土出口管制到農(nóng)產(chǎn)品禁運，中國工具箱里的反制措施早已準(zhǔn)備就緒。

就在印度宣布加稅后，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會召集了20家頭部鋼企進(jìn)行閉門會議。有業(yè)內(nèi)人士透露，會議重點討論了“優(yōu)化出口結(jié)構(gòu)”與“建立海外產(chǎn)能預(yù)警機制”。

這或許意味著，中國即將調(diào)整對印鋼鐵出口策略——減少低端產(chǎn)品供應(yīng)，轉(zhuǎn)而通過技術(shù)授權(quán)、設(shè)備租賃等更高階模式掌控產(chǎn)業(yè)鏈主動權(quán)。

畢竟，當(dāng)印度70%的煉鋼設(shè)備依賴中國時，切斷零部件供應(yīng)遠(yuǎn)比關(guān)稅報復(fù)更具殺傷力。

中國正在用實際行動給莫迪政府的“戰(zhàn)略平衡術(shù)”潑冷水。

盡管印度試圖借美國之力擺脫對華依賴，但西方早已失去重建完整工業(yè)體系的能力。

退一步說即便美國愿意扶持印度，其真正目的恐怕也是將印度變成對抗中國的棋子，而非幫助其成為真正的工業(yè)強國。

這場鋼鐵博弈折射出的，是印度這個發(fā)展中國家工業(yè)化進(jìn)程中難以逃避的悖論：當(dāng)印度試圖用關(guān)稅保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)時，下游制造商卻用腳投票選擇中國產(chǎn)品。

當(dāng)莫迪政府高喊“自力更生”時，其重工業(yè)命脈仍被中國設(shè)備與原料牢牢扼住。數(shù)據(jù)顯示，若中國切斷對印特種合金供應(yīng)，印度60%的鋼廠將在三個月內(nèi)停產(chǎn)——這種結(jié)構(gòu)性依賴，絕非12%的關(guān)稅能夠破解。

在中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升級的背景下，印度的投機行為無異于火中取栗。中國對美加征關(guān)稅的商品中，60%涉及電子元件、機械零部件等中間產(chǎn)品，而印度40%的工程機械液壓系統(tǒng)正來自這些領(lǐng)域。

一旦中美貿(mào)易沖突外溢，印度苦心經(jīng)營的“替代供應(yīng)鏈”可能瞬間崩塌。更危險的是，美國從未承諾為印度的關(guān)稅冒險買單——當(dāng)年特朗普政府對印度鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅時，可沒有絲毫手軟。

歷史總是充滿黑色幽默。五年前，印度總理莫迪在達(dá)沃斯論壇上高調(diào)宣布“印度將成為下一個世界工廠”。

五年后，這個“世界工廠”卻連高端螺絲釘都要從中國進(jìn)口。當(dāng)中國工程師幫助印度建起世界最大高爐時，或許早已預(yù)見今天的局面——技術(shù)可以轉(zhuǎn)讓，設(shè)備能夠出口，但完整的工業(yè)體系、高效的管理能力、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，才是大國崛起的真正密碼。

所以說，印度不要得意的太早，與美國合作無異于“與虎謀皮”，之后的日子里特朗普只會更進(jìn)一步獅子大開口，最終印度必將大出血，屆時迎接莫迪的就不是勝利了，而是屈辱的投降。

參考資料：