據環球網援引日本《產經新聞》報道，日本經濟再生擔當大臣、赴美談判代表赤澤亮正對媒體透露，他是在飛往美國途中臨時得知美國總統特朗普將參與談判，當時自己和其他日方官員都穿著睡衣。日本《讀賣新聞》報道稱，特朗普的做法出乎日本政府的預料，這讓日方警惕美方會在談判初期提出苛刻要求。對于特朗普的“突然襲擊”，赤澤亮正此前對媒體表示，自己很榮幸能得到特朗普的接見，“職務和特朗普總統相比低了許多，他卻出面直接和我對話，我由衷感謝他”， 赤澤亮正說。

在部長級會談中，赤澤表示，考慮到關稅對日本投資和美國就業的影響，日方對美國征收汽車關稅、鋼鐵關稅和所謂“對等關稅”感到遺憾，強烈呼吁美方重新審視這些措施。美日兩國官員一致同意，在本月底前進行下一輪談判，并繼續進行工作層面的談判。白宮發言人卡羅琳·萊維特在會后表示，特朗普決定親自參與美日貿易談判，是因為他想要“介入談判”，“他希望親自簽署所有協議”。萊維特還透露，貝森特在會談結束后表示，這次會談“進展順利，富有成效”。

赤澤亮正與特朗普會面（資料圖）

根據美國貿易代表辦公室4月17日發布的談判紀要，特朗普要求日本承擔駐日美軍全部軍費、開放汽車市場允許美國車企自由競爭、以及通過擴大進口美國能源和農產品消除685億美元貿易逆差。這些條件被日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正形容為“難以接受的結構性改革”。數據顯示，日本汽車產業占GDP比重達8.2%，若美國車企全面進入，預計將導致150萬就業崗位流失。而駐日美軍費用若從當前的75%提升至100%，日本財政每年需多支出4200億日元（約合28億美元）。

更不用說，美方要求日本接受這些條件，又全然不提會對日本豁免關稅，日本又怎么可能接受？最終赤澤亮只能是以自己做不了主為由，需要先向石破茂匯報為由，結束了這第一輪與美方的會談。日本本來以為自己第一個去談，就能獲得一些好條件，美國的下手可能會輕點，此前美國財長貝森特也確實是這么說的。結果特朗普政府不講武德，說變就變，對第一個來談判的國家提的條件更加苛刻。

特朗普此前與石破茂會面（資料圖）

日本首相石破茂21日在國會參議院預算委員會會議上表示，不應將安全保障問題與日美關稅談判掛鉤。當天會議上，日本官員就駐日美軍經費問題表示，日本已承擔了大量相關費用，美方仍認為“不足”。盡管日方主張這與關稅是兩個不同的問題，美方卻把兩個問題混為一談。“對于進一步增加駐日美軍經費等要求，（日方）絕對不能接受。”

在此情況下，值得注意的是，據共同社日前報道，日本公明黨黨首齊藤鐵夫在10日的黨中央干事會議上正式宣布，22至25日將對中國進行訪問。他表示將增進日中間的友好，同時稱“將就經濟、安全等領域懸而未決的問題坦誠交換意見，致力于積極解決”。公明黨黨首上一次訪華是2023年11月。據相關人士透露，齊藤鐵夫希望與中國方面討論放開日本水產品對華出口等相關問題。日本首相石破茂目前也計劃委托齊藤鐵夫轉交致中國國家領導人的親筆信。

本首相石破茂（資料圖）

面對日方的示好，此前，中國外長王毅前往日本參加中日韓外長會議期間，對日方進行了苦口婆心的勸導。中方強調“遠親不如近鄰”，無數事實證明，真遇上事了美方只會溜得更快，日方應該反省歷史，真心實意與中方搞好關系。如今看來，日方不僅聽進去了中方的勸告，還效仿起了中方。要知道，面對美方的高額關稅，中方出面反制，讓外界看到了新的可能性。因此，石破茂效仿中國，雖然不敢正面反制，但主動對美說“不”已經算是邁出了非常關鍵的一步。