在新能源SUV愈加“內(nèi)卷”的當(dāng)下,23.99萬(wàn)元能買(mǎi)到什么樣的大六座?如果你的腦海還停留在配置堆砌、空間將就、智能噱頭,那你可能還沒(méi)看到深藍(lán)S09的“出手”。
4月23日,深藍(lán)汽車(chē)正式在上海車(chē)展發(fā)布了其全新旗艦SUV——深藍(lán)S09的預(yù)售價(jià)格與權(quán)益。定位為“家庭大六座智慧旗艦SUV”,深藍(lán)S09以23.99萬(wàn)元起步、30.99萬(wàn)元封頂?shù)念A(yù)售價(jià),帶來(lái)了五款配置車(chē)型,并祭出最高可達(dá)8.3萬(wàn)元的首銷(xiāo)期權(quán)益。這不僅是一次價(jià)格喊話,更是一場(chǎng)從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”的正面沖鋒。
為年輕家庭造的“頭等艙”
深藍(lán)S09劍指的,是中國(guó)家庭用戶日益升級(jí)的用車(chē)需求,尤其是85后處于事業(yè)上升期的職場(chǎng)新貴。他們不再滿足于傳統(tǒng)意義上的“能坐就行”,而是想要一輛能裝得下一家三代、能帶著孩子周末露營(yíng)、又能在通勤中享受舒適的移動(dòng)空間的“全能座駕”。
于是我們看到了深藍(lán)S09給出的答案:5205mm的車(chē)長(zhǎng),3105mm的軸距,與理想L9(參數(shù)丨圖片)、問(wèn)界M9并肩的旗艦尺寸;360mm第三排座高、870mm腿部空間,1米8的成年人坐進(jìn)去也能“盤(pán)腿聊天”;六人滿座還能裝下7個(gè)行李箱,露營(yíng)、郊游、長(zhǎng)途自駕游都能輕松搞定。
最讓人眼前一亮的是那套“三間房五張床”的靈活布局方案:可以是一間移動(dòng)辦公書(shū)房、一個(gè)家庭影院客廳,甚至是一個(gè)裝得下兩大一小的“露營(yíng)主臥”。在車(chē)內(nèi)打地鋪不再是將就,而是儀式感滿滿的“五星睡眠空間”。
智能體驗(yàn)不止好用,更是好玩
如果說(shuō)空間是基礎(chǔ),那智能座艙和輔助駕駛,則是深藍(lán)S09和競(jìng)品拉開(kāi)差距的關(guān)鍵。
它搭載HarmonySpace鴻蒙座艙5系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全車(chē)多屏聯(lián)動(dòng)與全音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別,支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制車(chē)內(nèi)布局;中控雙15.6英寸超高清大屏+后排21.4英寸3K娛樂(lè)屏+AR-HUD抬頭顯示,構(gòu)建起家庭影院級(jí)視聽(tīng)環(huán)境。孩子喜歡的“度度龍”和“孫悟空”AI精靈不僅能語(yǔ)音陪聊,還能AI繪畫(huà)、英文對(duì)話,陪娃不再累。
駕駛層面,深藍(lán)S09配備華為ADS 3.3高階智駕輔助系統(tǒng),包含城區(qū)NCA、高速NCA、車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航、異形障礙物識(shí)別等一整套功能,關(guān)鍵是——不是“看得到開(kāi)不到”的演示噱頭,而是真正能上路“跑得動(dòng)”的產(chǎn)品。更有未來(lái)OTA升級(jí)ADS 4的可成長(zhǎng)性,買(mǎi)回來(lái)不怕被時(shí)代拋棄。
舒適、安全,一個(gè)都不妥協(xié)
“買(mǎi)一臺(tái)給家人坐的車(chē),最重要的是舒適和安全。”對(duì)于85后的新晉家庭支柱來(lái)說(shuō),這已成為共識(shí)。深藍(lán)S09給出的配方是:百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)同款底盤(pán)+分體式CDC空氣懸架+主動(dòng)魔毯系統(tǒng),輔以21英寸米其林靜音胎,帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)的NVH表現(xiàn)與動(dòng)態(tài)平順性。
而在安全層面,深藍(lán)S09不只做到了常規(guī)的高強(qiáng)度鋼比例、8氣囊、2700mm側(cè)氣簾,更強(qiáng)化了第三排的保護(hù)能力,這在以往六座SUV中極為罕見(jiàn)。搭配華為CAS 3.0全向防碰撞系統(tǒng),從前向、側(cè)向、后向全覆蓋“兜底”,讓老人、孩子坐在最后一排也能安心。
每日車(chē)訊觀點(diǎn):
深藍(lán)S09打破9系秩序,“后發(fā)先至”不是口號(hào)
當(dāng)前的大六座SUV市場(chǎng),正被理想L9與問(wèn)界M9這兩位“9字輩頂流”主導(dǎo)。一位主打全家智能出行,一位強(qiáng)調(diào)豪華質(zhì)感,但它們也都背負(fù)著高價(jià)格、高門(mén)檻的壓力。在這個(gè)愈加理性的消費(fèi)時(shí)代,它們的“頂流”地位不再堅(jiān)不可摧。
此時(shí)殺入戰(zhàn)局的深藍(lán)S09,沒(méi)有選擇盲目追隨,而是以一場(chǎng)實(shí)打?qū)嵉摹霸郊?jí)挑戰(zhàn)”應(yīng)戰(zhàn)。起售價(jià)23.99萬(wàn)元,卻帶來(lái)了不輸豪車(chē)的智能配置、更靈活實(shí)用的空間方案,以及更具誠(chéng)意的整車(chē)體驗(yàn)。智能鴻蒙座艙、華為ADS高階智駕、同級(jí)最強(qiáng)第三排、三間房五張床……你能在理想和問(wèn)界里看到的,深藍(lán)幾乎都做到了,甚至做得更貼合年輕家庭的需求。
更有意思的是,深藍(lán)汽車(chē)放出一句“狠話”:“L9、M9車(chē)主想換車(chē),我們替你出‘分手費(fèi)’。”這不是一句玩笑,更像是一封戰(zhàn)書(shū)。它在說(shuō):這個(gè)時(shí)代,用戶不再盲目崇拜品牌,而是要一輛真正懂他們的車(chē)。
在深藍(lán)S09身上,我們看到的不僅是一款新車(chē)的登場(chǎng),更是一次消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變。年輕一代不再愿意為品牌堆砌買(mǎi)單,他們要的是合理的價(jià)格、全面的功能和貼心的體驗(yàn)。所以,未來(lái)的大六座市場(chǎng),贏的不會(huì)是“誰(shuí)更貴”,而是“誰(shuí)更懂家”。而這場(chǎng)“9系混戰(zhàn)”里,深藍(lán)S09,或許才是那個(gè)真正“后發(fā)先至”的破局者。
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