據光明網報道,4月14日至18日,中國國家領導人應邀對越南、馬來西亞、柬埔寨三國進行國事訪問,對新階段中國推進同上述三國以及中國-東盟整體關系的發展意義非凡,彰顯了中國持續深耕周邊關系、聚焦構建周邊命運共同體、堅定維護全球多邊貿易體系的定力與決心。國際輿論普遍高度評價中方領導人此訪,認為當前形勢下東盟與中國緊密合作的必要性更加凸顯。泰國朱拉隆功大學教授提迪南·蓬素提拉認為:“現在是做美國盟友的最糟糕時機。”
此前,美國總統特朗普宣布對所有貿易伙伴征收10%的“基準關稅”,該關稅于美國東部時間4月5日凌晨0時01分生效。此外,特朗普對與美國貿易逆差最大的國家和地區征收不同的、更高的“對等關稅”,該關稅于美國東部時間4月9日凌晨0時01分生效。東南亞多國因對美貿易順差額靠前,也面臨高額關稅,美國對柬埔寨、越南分別征收49%、46%的關稅。目前,受“對等關稅”影響的多個國家(地區)領導人已提出抗議。
特朗普(資料圖)
值得一提的是,就關稅問題,美國與日本政府官員日前在華盛頓舉行談判。日方代表、經濟再生大臣赤澤亮正原計劃與美國財政部長貝森特等官員在財政部舉行會談,但特朗普當天早些時候突然宣布,將參加此次會談,并將談判地點轉移到白宮,這一典型的“特朗普節奏”一方面是想將日本作為未來與其他談判國談判的試金石,另一方面充分暴露了美國急切希望促成談判的意愿。會談期間,日方向其贈送了大阪世博會吉祥物“脈脈”存錢罐,特朗普回贈了數頂“MAGA”(讓美國再次強大)棒球帽。
不過,日本首相石破茂表示,在與美國政府舉行的關稅談判中,日本不打算做出重大讓步。石破茂在眾院預算委員會就美國特朗普政府采取關稅措施后的對美談判表示,“我并不認同不斷妥協、盡快談攏就是好的做法”,應避免倉促下定論。
特朗普(資料圖)
除此之外,在美國總統特朗普宣布“對等關稅”的舉措后,歐盟委員會主席馮德萊恩很快跟中方通話。歐盟委員會發表官方聲明稱:“針對美國關稅造成的廣泛混亂,馮德萊恩強調,歐洲和中國作為全球最大的兩個市場,有責任支持建立在公平競爭基礎上、強有力的改革貿易體系。”一名消息人士表示:“歐盟希望并需要被視為世界范圍內值得信賴的合作伙伴。從這個意義上講,與中國的談判正在發生變化,因為中國對我們的看法發生了變化。”
不僅如此,歐盟與中國已同意就中國產電動汽車最低限價開展談判,以取代歐盟去年開始對此類產品加征的關稅。去年10月,歐盟將中國產電動汽車的關稅提升到最高45.3%。但布魯塞爾和北京方面提出了通過設定最低價格,即進口汽車價格承諾來取代關稅的設想。歐盟委員會表示,愿意繼續與中方就關稅替代方案展開談判。這些對話意在化解長期存在的貿易爭端。德國汽車工業協會對歐中的對話表示歡迎,稱關稅是一個“錯誤”,希望雙方通過談判解決問題。
特朗普(資料圖)
話說回來,在國家領導人對越南、馬來西亞、柬埔寨進行國事訪問期間,國家發展改革委與越南、馬來西亞、柬埔寨三國有關部門簽署共建“一帶一路”、人工智能、數字經濟等多份合作文件。
中國同越南、馬來西亞、柬埔寨等周邊國家友好交往源遠流長,此訪進一步深化鞏固睦鄰友好,夯實周邊命運共同體的民意基礎。訪問期間,中方領導人宣布今后三年中方將邀請越南青年來華開展“紅色研學之旅”,以中越共同的紅色基因筑牢兩國年輕一代的友好感情。中馬約定開展“儒伊文明對話”,推動儒家文明和伊斯蘭文明相互學習借鑒,踐行全球文明倡議,促進人類文明進步。中柬將以構建新時代全天候中柬命運共同體為起點,進一步增進人民相互了解和友好感情,促進文明交流互鑒。
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