大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示，在2025上海車展，大眾集團全面開啟戰略成果的‘交付模式’。（大眾集團供圖）

中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 王京輝）4月22日，在2025年上海車展前夜，大眾汽車集團（以下簡稱“大眾汽車”）舉辦“大眾汽車集團媒體之夜”。旗下各品牌共計十款重磅車型亮相，其中包括五款全球首秀車型。

具體來看，大眾汽車全球首秀三款概念車型——ID.ERA、ID.EVO和ID.AURA，呈現了專為中國消費者打造的全新設計語言和創新科技。同時，奧迪品牌基于PPE平臺的全新純電動車型A6L e-tron，以及全新AUDI品牌的首款量產車型奧迪E5 Sportback也在全球首次亮相，兩款車型均搭載一系列創新技術，包括先進的輔助駕駛功能。另外，保時捷911 GT3、賓利新歐陸GT敞篷雅度版、蘭博基尼Temerario以及杜卡迪Multistrada V4 S和Panigale V4 S摩托車也在活動上精彩亮相。

大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示：“中國是全球汽車產業技術轉型的引領者。大眾汽車集團正有力參與并推動這一進程。為此，我們落實了強大的發展戰略。在上海車展，我們全面開啟戰略成果的‘交付模式’。憑借新一代智能網聯汽車，我們全方位融入中國客戶所處的數字化、智能化的生態系統。憑借在本土市場的深厚積淀，我們打造出一系列出色的新車型，它們也將進一步增強集團在全球范圍的市場地位。”

作為活動的另一大科技亮點，大眾汽車集團專為中國復雜多樣的路況量身打造的高級駕駛輔助系統正式發布。該系統由集團旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）研發，由AI賦能、具有自主學習能力，能夠為駕駛者提供高度擬人化、多場景覆蓋、并以安全為先的駕駛輔助體驗。

在奧博穆看來，這一自主研發的系統，彰顯了大眾汽車集團在競爭激烈的中國市場上的技術實力，以及在中國高級駕駛輔助領域的領先地位。該系統將在今年率先搭載在一款面向中國市場的大眾品牌新車型上，并計劃于2026年起進一步應用到基于CMP平臺（Compact Main Platform）開發的全新智能網聯車型，滿足更多主流緊湊型細分市場消費者的需求。

統計數據顯示，今年的上海車展，大眾汽車集團攜旗下大眾汽車、奧迪及AUDI、保時捷和賓利品牌的50余款車型亮相，覆蓋從入門到奢華級各細分市場。“強大全面的車型陣容，再次印證了大眾汽車竭誠響應中國客戶期待、深耕中國市場的承諾，踐行了‘在中國，為中國’的戰略。”

來源：中國青年報客戶端