據澎湃新聞報道，4月21日，美國副總統萬斯對印度開啟為期4天的訪問。外界尤其關注此訪對美國和印度貿易協議談判的影響。根據白宮發布的通報，萬斯的印度裔妻子烏莎、子女及多名美國政府高級官員同行。訪問期間，萬斯將與印度總理莫迪舉行會談，還會與烏莎探訪印度名勝古跡、出席婚禮。環球網援引外媒報道稱，這是萬斯首次訪問印度。作為（美國總統）特朗普的副手，萬斯的訪問會貫徹特朗普的意圖和政策。尤其考慮到，特朗普今年剛上臺莫迪就訪美并達成一些協議。

然而就在萬斯訪問印度同日，印度財政部發布公告表示，自4月21日開始，印度將對某些鋼鐵進口實施12%的臨時關稅，以遏制進口激增。對此，印度鋼鐵部長表示，關于鋼鐵的安全保護稅將保護制造業，確保公平競爭，提振本土行業。

印度是世界第二大粗鋼生產國（資料圖）

印度鋼鐵部部長庫馬拉斯瓦米宣稱，印度鋼鐵生產商，尤其是一些中小型企業面臨進口增加帶來的壓力，此舉能讓他們得到緩沖。近些年，印度一直在加大對中國鋼鐵的進口，中國已經成為印度第二大鋼鐵進口來源國，僅次于韓國，而印度政府頒布的這項關稅措施，主要就是針對中國的。早在去年12月，印度就啟動了相關調查。而去年9月，印度已經對進口自中國和越南的不銹鋼焊接鋼管征收了12至30%的關稅，時間長達5年之久。

這項措施雖然表面上未點名中國，但路透社一針見血地指出，新德里此次關稅措施的主要目標就是針對中國。這哪是什么普通的貿易保護，分明是一張遞給華盛頓的投名狀。莫迪政府的算盤打得啪啪響——在特朗普的"對等關稅"大棒下，印度需要盡快向美國表忠心，爭取在90天暫停期內達成協議，避免被征收26%的高關稅。

莫迪和萬斯一家（資料圖）

但莫迪算盤有個大漏洞：印度鋼廠設備78%買自中國企業。一邊用中國機器造鋼廠，一邊對中國鋼加稅，這操作連印度自家媒體都罵"精神分裂"。復旦大學專家說，印度鋼質量差，螺紋鋼合格率都難保證。去年印度基建商主動選中國鋼，因為便宜又好用。現在加稅，德里高鐵造價估計要漲30%。中國鋼企倒不太慌。印度市場只占中國出口量的2.7%。但王毅外長3月警告過：誰敢拿中國利益跟美國做交易，必遭反制。

事實上，有關印度計劃對中國鋼鐵征稅的消息，由來已久。但眼下，美國副總統萬斯的專機剛剛落地新德里，莫迪政府政府就忙不迭的宣布對進口鋼鐵加稅，很難不讓人聯想這是在配合美國行動。尤其是近期，特朗普政府已被曝正在施壓談判國家，參與到對華貿易限制中來，否則就無法獲得來自美國的關稅豁免。

白宮（資料圖）

曾幾何時，印度似乎很“享受”被美國拉攏的感覺。在一些國際事務中，印度緊跟美國步伐，頻繁在中印邊境問題上大做文章，以為有了美國撐腰，就能在地區事務中占據主導地位。從加入 “四方安全對話” 到參與美國主導的 “印太戰略”，印度一步步深陷華盛頓精心編織的戰略羅網中。但現實卻給了印度狠狠一巴掌。美國真的把印度當平等伙伴嗎？答案顯然是否定的。美國對印度的戰略利用，有明確的邊界和目的。一旦印度表現出稍有異議或 “不夠聽話”，制裁、關稅、技術封鎖隨時可能降臨。

我國外交部曾多次強調“龍象共舞”，王毅外長在訪問印度時也明確表示，“龍象共舞是唯一正確選擇。”但印度卻以加稅回應，沉迷于關稅保護與外交投機，這不僅將讓印度錯失產業升級機遇，更可能讓印度淪為美國關稅政策的犧牲品。其他國家不管是反制美國，還是和美國談判，中方沒有任何意見。但如果誰拿著中國的利益去給美國當投名狀，中國絕不答應！