騎九號電動車的諸位。

這串文字是為了提醒你，我們將于今晚用一雙巧手奪走整條街的九號電動車車標。

——車標怪盜團敬上。

車標怪盜團圍獵電動車棚

此前，話題“電動車標成新型煙卡”登上微博熱搜，引發網友熱議。截止到4月23日15時，該話題的閱讀量已超過820萬，評論區更是隨處可見車主們對“車標大盜”的吐槽聲。

除微博外，目前小紅書上和“9號電動車被偷車標”相關的筆記數量已超過2萬；抖音上和“九號車標”“九號車標被偷”相關的內容播放量，也分別達到了1884.8萬、182.7萬。

此情此景，也不禁讓網友們戲稱世界上有三樣最容易被偷的東西，它們分別是：大學生的外賣、店鋪門口的雨傘、九號電動車的車標。

值得玩味的是。

這些內容的出現不僅意味著全國各地在短時間內都出現了“九號車標被偷”的相關事件，各車主的控訴帖還讓我們意識到，這些車標大盜儼然將“只偷logo，不破壞車”當成了自己的行事準則，大有一絲“輕輕的我走了，正如我輕輕的來；我輕揮衣袖，不留一枚車標在車海”的韻味。

舉幾個例子。

3月19日，今日新沂發文稱當地警方曾接到多起九號電動車車標被盜案，經過多日調查，民警最終在收網行動中將7名犯罪嫌疑人全部抓捕歸案，進而連帶破獲7起關聯案件。

3月26日，碭山警方發文稱，在接到多名群眾的警情反饋后，當地警方迅速鎖定了四名“熊孩子”，經行動有效打擊了該團伙盜竊電動車車標、收藏電動車車標的行為和風氣。

同樣是在3月。

小紅書上一名網友的吐槽帖更是讓我們見到某地家長坦言稱，現階段不少學生都有收集九號車標的怪癖，其中不乏有孩子已經上手偷盜了百余個車標。

九號車標憑什么這么搶手

第一個原因是“帥”。

作為現階段高端電動車的代表，九號的車標具有一定的品牌價值加成。尤其是對那些年齡尚且不足考取駕照的青少年而言，九號還憑借外形出眾、性能較強等原因獲得了一定的“光環效應”。

在這樣的背景下，偷盜九號車標不僅滿足了該群體的“收藏欲”，還能為盜竊者打造“叛逆人設”，讓他在對應的小圈子里獲得額外話語權。

正如有老師、家長向記者反映，自稱有學生把車標帶到學校跟別人玩“拍卡游戲”或交換“游戲皮膚”，導致學生群體為不同的車標設置了不同的“珍惜度/等級”，使得部分孩子因收集車標多次夜不歸宿，只為成為同齡人眼中的“明星”。

第二個原因是“錢”。

對車主而言，自己愛車的車標被偷了，總是要想辦法補上的。于是這便催生了有關九號車標的二手交易市場。

有記者調查發現，目前九號車標在網上共有三個銷售等級，它們分別是：微瑕、全新/原廠拆車、限量，其價格則在數十元至數百元不等。最離譜的是，網上甚至還有打著“夜間實操指導”“代拆教學”“包教包會”等旗號的盜竊教程，于無形中加大了車標盜竊案的影響范圍。

對那些誤入歧途的少年而言。

這一系列事件也讓九號車標完成了從“叛逆標識/社交貨幣”向“可變現物”的轉變，讓偷車標這件事從最初的情緒宣泄+低成本盜竊，漸漸演變成了擁有完整利益鏈條的偷盜+銷贓事件。

九號何以應對怪盜危機

針對上述情況，九號官方的反應也堪稱可圈可點。

團隊先是發布公告，就相關事件迅速推出了“車標免費補裝”服務。承諾任何被盜竊車標的車主，只需要憑車架號、APP綁定手機號，便可前往門店免費補裝車標，踐行了自身以用戶為中心的品牌理念。

后又明確指出車標是“車輛合法標識”的重要組成部分，在挑明拆卸他人車標是侵犯他人財產權的表現之余，發起了相應的文明行為倡議。

4月11日，九號公司發布了自己的2024年財報。

相關內容顯示，2024年，九號共營收141.96億元，同比增長38.87%；其中歸屬于上市公司股東的凈利潤為10.84億元，同比增長81.29%。

另在門店、服務網絡建設層面，截止到2025年2月28日，九號在國內的電動兩輪車專賣店已超過7600家，服務范圍涵蓋1200余個縣市。

倘若將視角從九號的身上轉移到整個市場。

我們就會發現早在2023年時，我國的兩輪電動車市場保有量就已高達4億輛，換算下來每5戶家庭中就約有4輛電動車存在。有意思的是，在市場相對飽和的背景下，九號也借助車標事件為我們展示了它得以突圍、得以增長的訣竅。

那就是把自己的精力分成兩部分。

一部分用來精進產品，把質量和創新當做企業“跑得快”的關鍵；另一部分則用來服務客戶，把穩定的客源、優質的服務當做企業“跑的穩”的基石。

參考：

今日新沂：抓獲7人！新沂警方破獲7起案件

碭山警方：4名“熊孩子”竟然偷電動車車標收藏.....

封面新聞：社交媒體上萬篇筆記吐槽被盜 電動車車標成為部分青少年群體“身份卡”？

光明網：太離譜！小學生不玩煙卡改集這個？甚至有人為此夜不歸宿

砍柴網：當車標不再是零件：九號電動車構建用戶情感共同體的創新實踐

每日經濟新聞：九號公司2024年營收增速趕超雅迪、愛瑪 電動兩輪車市場“長江后浪推前浪”？