【智車派新聞】根據乘聯會秘書長崔東樹的信息,2025年3月末全國乘用車庫存達335萬輛,庫存支撐未來銷售天數為55天。
從庫存變化來看,2025年3月末庫存較上月增加27萬輛,較2024年3月增2萬輛,但較2023年3月少26萬輛。當前政策啟動使廠商總體樂觀,春節后生產積極,廠家批發也較為踴躍。
結合銷量分析,2024年乘用車國內零售在5-12月持續上升。2025年1月車市受春節前置等因素影響表現較弱,2月全國乘用車市場零售138.5萬輛,同比增長25%,環比下降23%;3月零售194萬輛,同比增長15%,環比增長40%,處于歷年3月零售歷史高位。今年以來累計零售513萬輛,同比增長6%。2-3月在新能源增長和春節后政策發力的推動下恢復正增長,3月同比增速更是創下歷史新高。
庫存壓力方面,與2023年3月的62天和2024年3月的52天相比,2025年3月總體庫存壓力不大。不過,新能源的庫存壓力持續明顯加大。回顧2024年,整體庫存保持相對平穩,12月回落在305萬輛左右,2025年3月回升到335萬輛,主要是渠道庫存回升。盡管廠家庫存占比處于高位,但年后新車增量,前兩年的去庫存趨勢得到緩解,庫存在1季度小幅上升,總體行業庫存壓力相對可控。
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