北京
【智車派新聞】根據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹的信息，2025年3月末全國乘用車庫存達335萬輛，庫存支撐未來銷售天數(shù)為55天。
從庫存變化來看，2025年3月末庫存較上月增加27萬輛，較2024年3月增2萬輛，但較2023年3月少26萬輛。當前政策啟動使廠商總體樂觀，春節(jié)后生產積極，廠家批發(fā)也較為踴躍。
結合銷量分析，2024年乘用車國內零售在5-12月持續(xù)上升。2025年1月車市受春節(jié)前置等因素影響表現(xiàn)較弱，2月全國乘用車市場零售138.5萬輛，同比增長25%，環(huán)比下降23%；3月零售194萬輛，同比增長15%，環(huán)比增長40%，處于歷年3月零售歷史高位。今年以來累計零售513萬輛，同比增長6%。2-3月在新能源增長和春節(jié)后政策發(fā)力的推動下恢復正增長，3月同比增速更是創(chuàng)下歷史新高。
庫存壓力方面，與2023年3月的62天和2024年3月的52天相比，2025年3月總體庫存壓力不大。不過，新能源的庫存壓力持續(xù)明顯加大。回顧2024年，整體庫存保持相對平穩(wěn)，12月回落在305萬輛左右，2025年3月回升到335萬輛，主要是渠道庫存回升。盡管廠家?guī)齑嬲急忍幱诟呶唬旰笮萝囋隽浚皟赡甑娜齑孚厔莸玫骄徑猓瑤齑嬖?季度小幅上升，總體行業(yè)庫存壓力相對可控。
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