在與成龍解約后，自以為聰明的董小姐將自己和格力緊緊捆綁在一起炒作。在此后的很長一段時間內，董明珠一直是格力的重要精神符號。

當董小姐還在不遺余力宣傳格力時，人們卻慢慢發現，她根本不是所謂的制造業專家，而她口中所謂的“核心技術”也不是技術，而是各種逆天言論。

4月22日，格力舉行臨時股東大會，會上董小姐再次發出一系列逆天言論。這些發言單獨每一個說出來已經足以炸裂，而當我們將這些言論放在一起時，除了好笑，更多的則是對其精神狀態的擔憂。

會上，董小姐提到了電動汽車安全性問題，這個話題似乎和格力關系不大，畢竟在印象中格力的主營方向還是空調。

事實證明我們還是太天真了，其實格力一直有一款名為格力鈦的新能源汽車，只不過這些年一直不溫不火罷了。

會上，董小姐再次對著雷軍和小米火力全開：

“小米汽車燒死人你們看到了吧？但格力在北京跑了十幾年，從沒有火災事故，這就是實力，這就是技術。”

老實說，在復述這句話時我自己都忍不住笑了。

我不想評判這句話，畢竟人家格力確實有新能源汽車，只不過可能是我孤陋寡聞了，所以平時沒機會接觸到格力的新能源車，所以我沒有權利評判。

接下來董小姐又發出了一系列重磅發言：

“我看網上講某個空調竟然賣到1000塊了，是紙糊的嗎？”

這句話就是典型的何不食肉糜，和當年說出“這么多年工資漲沒漲，有沒有認真工作，有時候找找自己原因”的李佳琦如出一轍。

廠家愿意賣1000，消費者愿意花1000買，一個愿賣一個愿買，我實在不明白這礙著董小姐什么事？

既然1000塊的空調能賣出去，那說明肯定有這個市場，也有這個需求。現實中，不是人人都能買得起動輒就是好幾千塊的空調，不是人人都像董小姐想得那樣多有錢。

她能說出這種話，和彼時說出“把家里閑置房子租出去，開著私家車去跑滴滴”的專家有什么區別？

現實中，有很多外賣員、網約車司機，一天跑十幾個小時，只能賺兩百多塊；工地上頂著嚴寒酷暑辛苦勞作的農民工，一天也不過兩三百，對于他們而言，1000塊的空調可能都要猶豫好久才舍得買。

甚至，有很多收入還不如他們的人，直到現在還沒吹上空調。

對于普通白領來說，1000塊是一個月的午餐；對于普通家庭而言，1000塊可能是一個月的蔬菜。

但是對于董明珠而言，這1000塊，是一個完全不需要值得考慮的問題，甚至是一個別人好不容易舍得拿出來消費卻要被嘲諷的悲涼。

自己身為格力掌門人，過慣優渥的生活，已經失去了和底層普通人最基本的共情能力，全然忘記了自己當初創業時有多艱苦，全然忘記了自己也是從苦日子中過來的。

除了以上言論，董明珠在當天還說：“絕不用海歸派，只在國內高校里培養自己的人才，海歸派里有間諜，我不知道誰是誰不是。”

說實話，我向來都認為董明珠是個女強人，也始終認為她是一個嚴格意義上的獨立女性，更是當今很多人的榜樣。

可面對她那一次又一次讓人摸不著頭腦，讓人啼笑皆非的言論，我實在不敢茍同。

隨便列舉一下，就能發現她過往的那些言論到底有多奇葩。

在宣傳格力小家電時，她說：“我們生產的電飯煲用了高科技，煮出來的米飯不含糖，糖尿病人也可放心食用。”

又比如在宣傳保鮮技術時，她說：“青菜放在格力冰箱里20天，拿出來比菜市場賣的還新鮮。”

在面對員工跳槽問題上，她說：“我覺得這個要立個法，因為你在我這干了十幾年，我培養了付出了那么多人力財力物力和時間，你拍了屁股就走人，那你下一個單位最少要賠償我的培訓費。”

在檢索這些資料時，我好幾次忍不住被董小姐的言論氣笑了。

說來說去，想起馬克斯·韋伯的那句名言：

“一個社會的落后首先是精英的落后，而精英的落后最顯著的標志，是他們經常指責人民的落后。”