方向盤突然自己轉動的那一刻,全場倒吸一口冷氣。
余承東的PPT定格在"致死事故率下降90%"的血紅數據上。這場發布會藏著太多沒說透的秘密。
激光雷達在暗處閃爍如野獸瞳孔。11家車企高管鼓掌時眼神飄忽不定。
他們心里清楚,這可能是場甜蜜的陷阱。
華為把自動駕駛做成了標準答案。但標準答案往往最危險。MDC 810芯片藏著2000萬行未經實戰檢驗的代碼。
那些代碼正在吞噬傳統車企的靈魂。賽力斯股價暴漲背后是徹夜未眠的工程師。
他們知道系統還處理不了暴雨天的幽靈剎車。無保護左轉功能演示時漏掉了三幀關鍵畫面。
那三幀里藏著尚未解決的博弈算法漏洞。余承東說"法規完善就能解鎖L3"時抿了抿嘴。
這個微表情暴露了政策推進的艱難。停車場里的測試車正在學習人類的狡黠。
它們開始模仿保安大叔的倒車軌跡。雙冗余制動系統在實驗室完美運行了387次。第388次時突然認不出雪糕筒的熒光色。
我個人認為這場技術狂歡來得太急。2億公里路測數據抵不過一次真實的生死抉擇。
當系統請求人類接管的那0.3秒。有多少司機正沉迷于后排娛樂屏?
充電樁企業悄悄修改了合作協議。他們發現車隊編組功能可能讓充電站破產。
四維圖新的工程師在連夜刪除高精地圖。華為的無圖方案讓他們脊背發涼。
那38%的信任數據經過精心修飾。真實問卷里藏著23%的"極端不信任"選項。問界M9車主將最先體驗這種撕裂感。
他們既是科技的寵兒也是小白鼠。當系統說"請放松享受旅程"時。
安全帶會自動勒緊三分。這場革命沒有退路可言。傳統后視鏡里映出的是整個行業的焦慮。
余承東沒說的是訂閱費背后的算計。每次OTA升級都在加深技術依賴。
激光雷達廠商的車間徹夜亮著燈。他們在趕制可能五年后就淘汰的零件。最諷刺的是那套"漸進式引導"。
像極了父母教孩子放手的謊言。當法律終于承認AI的駕駛權時。
人類的方向盤會變成選配裝置。
這場發布會真正的看點在觀眾席。
那些交頭接耳的保險公司精算師。他們正在重寫整個車險的算法。而普通消費者只關心那個問題:敢不敢在隧道里閉上眼睛?
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