俄羅斯軍隊繼續(xù)轟炸烏克蘭城市，使用各種導彈、自殺式無人機和制導炸彈，22日白天，僅哈爾科夫就有4個地區(qū)遭到12次轟炸，俄軍投擲了破壞力強大的制導炸彈，造成13名平民受傷，其中1個14歲男孩傷勢嚴重、1個4歲男孩傷勢中等，還有1位69歲女士不幸遇難。

救援人員在這位遇難女士的遺體旁邊，救助一條受傷的狗，在烏克蘭人的眼里，這些不會說話的朋友同樣需要得到救助。

就目前的情況來說，雖然烏軍電子戰(zhàn)系統(tǒng)有效干擾了俄軍制導炸彈的命中率，據(jù)稱將其降至6%，但考慮到俄烏雙方激烈的電子戰(zhàn)對抗，這項工作需要持續(xù)進行下去，俄軍也在不斷反制烏軍的電子對抗。

尚未有任何公開報道顯示烏軍有能力攔截俄軍戰(zhàn)機投擲的制導炸彈，盡管有一些使用無人機攔截制導炸彈的方案，但尚未投入使用，而用防空導彈攔截制導炸彈則不具備性價比。

就個人而言，我認為要對抗俄軍在制導炸彈方面的優(yōu)勢，有兩個辦法，其一，攻擊俄軍投擲制導炸彈的載機，主要是蘇-34前線轟炸機，但此舉極為困難，此前，因為拜登的優(yōu)柔寡斷，烏軍失去了摧毀俄軍半數(shù)蘇-34的機會，現(xiàn)在，俄軍不僅將蘇-34靠后部署，蘇-34在執(zhí)行任務時還能夠獲得蘇-35戰(zhàn)斗機和S-400防空系統(tǒng)等的保護。

烏軍擁有的“愛國者”防空系統(tǒng)主要用于保護城市，已經(jīng)很難再次將其前移部署，同時還受到特朗普政府的嚴格限制，澤連斯基剛剛表態(tài)，特朗普政府尚未回應烏克蘭求購10套“愛國者”防空系統(tǒng)的要求，烏軍“愛國者”防空系統(tǒng)再次擊落蘇-34的可能性已經(jīng)不大。

烏軍的F-16和幻影-2000倒是有可能靠近前線，攔截俄軍蘇-34，但此舉風險極大，原因已經(jīng)說了，俄軍蘇-34在執(zhí)行任務時會獲得嚴密保護，F(xiàn)-16和幻影-2000目前還不足以爭奪前線制空權。

盡管烏克蘭空軍的F-16AM經(jīng)過了升級，在交付烏克蘭之間還獲得了針對性改裝，但烏克蘭空軍也承認，其擁有的F-16AM可以對抗蘇-35，還不足以壓制。

順便說一件事，4月21日，一架呼號為“歡迎”的不明飛機在烏克蘭西部上空盤旋飛行，尤其是在利沃夫和文尼察，不少人認為這是瑞典提供給烏克蘭的“愛立眼”預警機已經(jīng)投入作戰(zhàn)，探測烏克蘭上空空情，指揮包括F-16、幻影-2000、“愛國者”在內(nèi)的北約標準戰(zhàn)斗機、防空系統(tǒng)執(zhí)行攔截作戰(zhàn)任務，大幅增強烏克蘭防空能力。

但很不幸，“愛立眼”預警機尚未投入作戰(zhàn)，烏克蘭空軍通信局局長尤里·伊格納特澄清，“歡迎”是1架安-26運輸機，當時正在烏克蘭上空執(zhí)行某項任務。

瑞典向烏克蘭提供了兩架“愛立眼”預警機，從去年秋季開始訓練，要想投入作戰(zhàn)并整合烏克蘭軍隊擁有的各類北約標準戰(zhàn)斗機、雷達和防空系統(tǒng)等，還需要一段時間，歐洲正在接替美國承擔這一重任。

繼續(xù)說，既然難以攔截投擲制導炸彈的俄軍戰(zhàn)機，還有另一個方法，就是攻擊俄軍的制導炸彈制造廠，確切說，是攻擊“滑翔制導套件”（UMPK）的生產(chǎn)廠，但這同樣存在難度，此前，烏克蘭軍情總局（GUR）局長布達諾夫中將已表示過，俄羅斯的無人機工廠距離烏克蘭邊境十分遙遠，防空保護不夠嚴密，卻占地廣闊，僅靠自殺式無人機很難造成大規(guī)模破壞，俄軍的“滑翔制導套件”生產(chǎn)廠同樣如此。

至于依靠西方合作伙伴阻止俄羅斯軍工廠獲得西方制造的精密零部件尤其是芯片，則是一項幾乎不可能的任務，這些西方精密零部件大部分是民用產(chǎn)品，很難阻止其間接流入俄羅斯，即便是西方采取了嚴厲制裁措施，俄羅斯也能夠通過秘密網(wǎng)絡購買，這個秘密網(wǎng)絡極可能還獲得了伊朗等國的支持。

就目前來說，要對付俄軍在制導炸彈方面的優(yōu)勢，最佳方法還真的只能是電子干擾，這一點，我們從俄軍大量投擲制導炸彈卻沒能再次動搖烏軍前線就能看得出來，而遭到電子干擾的俄軍制導炸彈，誰也不知道會飛到哪里，如果俄軍用制導炸彈故意攻擊城市或城市里的軍事目標，大概率會造成平民損失。

迄今為止，沒有任何實際證據(jù)表明烏軍故意用制導炸彈等任何武器攻擊俄羅斯城市或被占領土上的城市。