這下莫迪可真的是尷尬了，估計他怎么也沒想到特朗普政府會這么快就對我們服軟。

美國當地時間4月22日，特朗普在白宮公開表示：“對中國征收的關稅不可能真的達到145%！”

雖然他也強調不會把關稅完全取消，但很明顯是準備大幅降低了，同時美國財政部長貝森特也表態說，對中國征收145%的關稅肯定不會長期持續下去。

到了這一步，我們終于可以痛快地說一句，這次關稅大戰，我們打得真漂亮！

那為什么說現在最尷尬的人是莫迪呢？原因特別簡單，莫迪實在是太沉不住氣了，就在特朗普對中國服軟的前幾個小時，他剛剛做了一件得罪我們的事。

當地時間4月21日，印度突然宣布，要對一部分進口的鋼鐵產品征收12%的臨時關稅。

要知道這兩年印度一直在大力搞基礎建設和制造業，導致國內對鋼鐵的需求一下子增加了很多。

雖然印度本身就是世界第二大鋼鐵生產國家，但因為國內需求太旺盛了，自己的鋼鐵根本不夠用，還得從別的國家繼續進口，才能滿足基建、汽車、家電等行業的需求。

就拿2023年來說吧，那一年印度一共進口了大約600萬噸鋼鐵，其中中國的鋼鐵占了大概24%，韓國占18%，日本占12%。

然他們在聲明里沒有直接提到中國，但大家心里都清楚，中國是全球最大的鋼鐵出口國，并且中國鋼鐵的生產成本在全球是最低的。

中國每噸鋼的成本大概只要350到400美元，而印度本土生產鋼鐵，每噸的成本卻要450到500美元左右。

這樣算下來，印度鋼鐵的成本比中國鋼鐵高了12%到14%，所以中國價格便宜的鋼鐵一進入印度市場，就對印度本地的鋼鐵企業造成了很大的沖擊。

這也是印度為什么要對進口鋼鐵加收12%關稅的原因。

而且印度財政部還特別強調，這個關稅從宣布當天立刻生效，有效期暫定200天，除非中途被提前取消、更改或替代，否則就一直有效。

路透社分析說，印度政府剛剛宣布的這個新關稅政策，明顯就是針對中國來的，因為在2024到2025年度，中國已經是印度第二大鋼鐵進口來源了。

現在特朗普政府到處逼著其他國家減少和中國的貿易合作，在這樣的情況下，印度馬上盯上了中國的鋼鐵產業，很明顯就是想討好美國，向特朗普表忠心，希望美國在關稅問題上對印度網開一面。

有了解情況的人透露，這次雖然萬斯訪問印度時不太可能簽署什么具體協議，但印度還是非常重視這次機會，想借此推動雙方貿易協定的談判。

同時也希望為特朗普今年晚些時候親自訪問印度提前做好準備，畢竟這次派萬斯這個“印度女婿”過來，很可能是特朗普政府少有的一次“軟外交”，目的是想在緊張的關稅問題上找到一點突破口。

說白了，印度現在的情況也挺難的，他們確實很想跟美國好好談一談關稅的問題，但特朗普政府的態度特別強硬，提了一堆很苛刻的要求，讓莫迪感到非常為難。

其實早在今年2月份，莫迪就專門去了一趟美國，當時他就跟特朗普明確表示，印度愿意主動把美國商品的關稅砍掉一半以上，涉及的金額差不多高達418億美元。

根據數據顯示，2024年美印兩國之間的貿易總額大約是1292億美元，其中印度賺的錢比美國多了超過320億美元，所以特朗普一直覺得，印度也在占美國的便宜。

但莫迪主動做出的讓步并沒有讓美國滿意，特朗普還是照樣宣布了“對等關稅”，對印度的商品加收了26%的關稅。

面對這種情況，印度方面還是表現得很低調，沒有強硬反擊，甚至還準備再派官員去美國繼續溝通，希望能緩和一下局勢。

那么莫迪這樣做，到底會不會對中國鋼鐵出口造成很大的影響呢？其實根本沒什么影響。

根據公開的數據來看，印度只是中國鋼鐵出口的第九大市場，2024年，中國一共出口了1.11億噸鋼鐵，其中出口到印度的只有大約300萬噸，只占了總出口量的2.7%左右。

這么一點點的市場，就算少了，對我們來說也根本不算什么很大的損失。

而且莫迪政府這次加的關稅還是“臨時關稅”，說白了就是做做樣子、表達一下態度而已，只是沒想到特朗普翻臉比翻書還快。

現在莫迪遇到的這個尷尬情況，也給全世界其他國家都敲了個警鐘，接下來，我們倒是要看看特朗普怎么收場，他當初是怎么把對我們的關稅漲上去的，現在就得怎么乖乖地給咱們降下來。