4月23日,廣汽豐田在上海車展發布了全新純電轎車鉑智7,官方定義其為豐田首款鴻蒙座艙D級轎車。結合前不久鉑智3X(10.98-15.98萬)的設定來看,新車大概率也是走性價比路線,可能用比亞迪漢L的實力打比亞迪漢。
外觀部分,新車采用轎跑設定,應用了大量家族式設計語言,有犀利的貫穿式LED日間行車燈,大尺寸導風槽、線條凌厲的車身型面、潮流的雙色車身、隱藏式門把手、纖細貫穿式尾燈。就顏值來看,不算特別高,但整體辨識度還是比較在線的。
尺寸部分,官方并未公布具體數據,只是透露新車車長將超5.2米,就車長來看,它是能媲美騰勢(參數丨圖片)Z9(車長5220mm,軸距3125mm)的,向78S等車看齊。
值得一提的是,該車車頭頂部同樣有出現激光雷達,考慮到鉑智3X用的是Momenta的駕駛輔助方案,擁有英偉達254 TOPS計算平臺,包括126線激光雷達在內的多達29個傳感器,市場認可度也比較高,小編推測鉑智7也會沿用這套方案。
內飾方面,新車以簡潔為主,有三幅式多功能方向盤,懸浮式中控屏、仿木紋的飾板、無線充電面板、操作空調等功能的實體按鍵,整體是有一定高級感的。要說一下的是,這個座艙使用了華為鴻蒙系統,智能表現應該能達到合資頂流水準。
至于動力、底盤,目前暫無信息流出,但作為一臺純電D級車,大功率電機、前后獨懸等,應該不會缺席,甚至用上空懸、CDC減震都不一定。
鉑智3X的熱銷證明合資走性價比路線是可行,而同樣出品的鉑智7,會不會也是相同手法,把價格打到底呢?那些準備買純電大車的,不妨再等等鉑智7。
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