從整體設計方面來看，這款車的感覺依然是那么的簡單。汽車外形延續家族化設計理念，前臉外觀設計顯得兇悍。整車側面依舊是寶馬獨到的氣場，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！有助于突出寶馬5系(進口)（參數丨圖片）的造型。尾部就比較動感了，寬厚看著也很扎實，尾燈造型同樣驚艷，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。

整車內飾上，寶馬5系(進口)依舊是傳統家族風格，整個設計看起來方便實用。還帶有換擋撥片，很有駕駛樂趣。大量的真皮包裹著中控部分，提升了整車質感，配備一塊10.25英寸液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。真皮座椅看起來就很有質感。

長寬高分別為5060×1900×1515mm，軸距也達到了2995mm，在同級別的車型中，寶馬5系(進口)的軸距排在10位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前后排都表現的比較寬敞。寶馬5系(進口)530i 尊享型 M運動套裝的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，寶馬5系(進口)的后備箱容積排在5位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。

寶馬5系(進口)搭載2.0渦輪增壓發動機（直噴）匹配手自一體(AT)的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。寶馬5系(進口)的官方實測零百加速成績為6.2S，在40-80萬中大型車車型中排在9位。

寶馬5系(進口)的主/被動安全配置很齊全，包括了自動泊車零胎壓續航輪胎自動駐車陡坡緩降上坡輔助膝部氣囊HUD抬頭顯示剎車防抱死(ABS)制動力分配(EBD/CBC等)剎車輔助(EBA/BAS等)牽引力控制(ASR/TCS等)主動降噪發動機啟停側安全氣簾手機無線充電夜視系統LED日間行車燈前倒車雷達胎壓監測方向盤加熱車身穩定控制(ESP/DSC等)后倒車雷達疲勞提醒遙控泊車兒童座椅接口車道保持(LKAS)等配置。

其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況;膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害。

為了更全面客觀的了解寶馬5系(進口)，您可以去易車寶馬5系(進口)論壇，瀏覽歷史上購買過的該車的用戶的留言。