4月23日是中國人民解放軍海軍的76周年紀念日。這幾天，在從北到南的中國大陸海岸線上，有30多艘海軍現役艦艇在不同城市港口向公眾開放——僅就開放艦艇類型和數量而言，已經足以稱之為一支實力不容小覷的海上力量了。

艦艇開放日，民眾參觀052D型導彈驅逐艦“成都艦”（劉金晶 攝）

這是中國海軍建設最新成就的一個縮影。遙想本世紀初的時候，她還只是一支缺乏現代作戰能力、只能縮在海岸線附近的“黃水海軍”?？扇缃瘢S著各類先進艦艇的不斷入列，她的規模和現代化程度已邁入世界前列，相關話題也越來越多出現在世界各大媒體和網絡討論之中。

西方輿論場一直有聲音對中國海軍的建設發展惴惴不安，一些西方政客和智庫甚至對公眾鼓吹“中國要通過控制海洋控制世界”“中國必將與美國發生海上沖突”可笑論調。中國想控制海洋并控制世界嗎？隨便問一個普通中國人，答案都一定是否定的。中國人關切的是自己國家的領土主權和海洋權益，只要沒有人去冒犯這一點，中國的海上力量就是溫和的。

中國海軍建設進程很快，但這不值得驚詫。稍微換位思考一下，中國海岸線長度、人口規模和經濟體量都有目共睹，必然要有一支與之相匹配的海軍。更何況中國巨大的國際貿易通過海路連接著世界，缺乏足夠力量去確保海運通道安全是不可想象的。中國有正當的理由和基本的權力，去發展一支現代化的海軍。目前來說，這支力量建設規模和水平是適度的。

將中國海軍發展曲解為“爭霸海洋”的謬論，本質上還是某些人死抱著19世紀那套老舊的“叢林法則”所致。出生在1840年的美國軍事理論家馬漢所作的《海權論》在西方社會影響深遠，其強調武力爭奪制海權、積累國家財富，歷史上的美國也確實是這樣做的。但21世紀的今天與馬漢的世界已截然不同，國家發展絕非武力爭霸和殖民掠奪那一種模式，如今的中國選擇和平發展道路，對海上力量的使用從來都是謹慎和克制的。

中國海軍“和平方舟”號醫院船在太平洋執行任務

其實只要關注一下中國海軍這些年的表現就能得出理性正確結論。這些年，中國海軍最矚目的航行是“和平方舟”醫療船為亞非多國人民提供醫療幫助，中外海軍聯合海上演習最常設的課題是反海盜、聯合搜救等非傳統安全領域科目，中國海軍裝備發展的每一步也都嚴格遵守國際規則，所有訓練演習均在主權海域或國際公共水域展開。相比之下，某些國家不但在各大洋維持數百個軍事基地，還頻頻派出軍艦軍機在敏感熱點海域“軍力威懾”“航行自由”，甚至不斷直接參與到某些軍事沖突當中……這樣的國家，有什么資格指責別國威脅世界？

今天的世界并不太平，那些放不下霸權思維、鼓噪戰爭的心思是存在的。歷史的教訓應當引起全人類警戒，非和平的力量只有和平的力量才能制衡。中國海軍是抱著和平的初心走向大洋的，未來也必將為維護世界和平作出更多貢獻。

原標題：《這支海軍的壯大，絕不是為了書寫新的“海上爭霸”劇本》

欄目主編：秦紅 文字編輯：宋慧 題圖來源：新華社發（桂江波 攝） 圖片編輯：邵競

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