4月23日，由一汽-大眾打造的大眾品牌全球首款CMP平臺(tái)概念車ID. ARUA攜手全新攬境（參數(shù)丨圖片）以及全新探岳L與攬巡領(lǐng)銜的SUV家族，由全新一代邁騰、速騰、高爾夫GTI等明星車型組成的轎車家族、ID.家族全矩陣亮相2025上海國(guó)際車展，展現(xiàn)一汽-大眾大眾品牌強(qiáng)大的商品陣容。

面向最富活力的中國(guó)年輕家庭，一汽-大眾特別打造了大眾品牌全球首款CMP平臺(tái)概念車——ID. AURA。這款純電緊湊型轎車，不僅造型設(shè)計(jì)更加年輕動(dòng)感，還搭載了全新的CEA電子電氣架構(gòu)，可無(wú)縫與人工智能座艙、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等多種技術(shù)融合，帶來(lái)更智能的互聯(lián)體驗(yàn)、更快的響應(yīng)速度以及更先進(jìn)的座艙智能化體驗(yàn)。

CMP電動(dòng)平臺(tái)與CEA電子電氣架構(gòu)，的組合，不僅將為一汽-大眾未來(lái)車型注入更強(qiáng)大、更可持續(xù)的智能基因，還可將一汽-大眾商品從研發(fā)到上市的速度提高30%以上，實(shí)現(xiàn)真正的“中國(guó)速度”。

立足中國(guó)用戶快速迭代的智能電動(dòng)出行需求，一汽-大眾還展示了全自研的舒感智域座艙。這款由一汽-大眾團(tuán)隊(duì)以前瞻技術(shù)主導(dǎo)打造的智慧座艙，構(gòu)建了完整的創(chuàng)新孵化閉環(huán)——從創(chuàng)意構(gòu)思到技術(shù)驗(yàn)證，再到快速定期功能優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。

舒感智域座艙采用了一汽-大眾行業(yè)首創(chuàng)的智能音樂(lè)玻璃，以納米陶瓷技術(shù)將前后風(fēng)擋與天幕轉(zhuǎn)化為隱形聲場(chǎng)單元，相較傳統(tǒng)揚(yáng)聲器系統(tǒng)，能耗直降72%；采用超過(guò)行業(yè)方案3倍的智能前端+毫秒級(jí)的互聯(lián)通信，可實(shí)現(xiàn)與PAD、手機(jī)等設(shè)備的毫秒級(jí)互聯(lián)。

作為大眾品牌在全球最大的SUV，全新攬境車身尺寸全面加長(zhǎng)，得房率高達(dá)87.2%。得益于優(yōu)秀的內(nèi)部空間，新車也是同級(jí)別車型中唯一在第三排不放倒情況下可以容納四個(gè)行李箱（2個(gè)24寸+2個(gè)20寸）的車型。

動(dòng)力方面，全新攬境搭載了第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)采用米勒循環(huán)和可變截面渦輪增壓等創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全方位的性能突破。相比第三代 EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升了23.5%，峰值扭矩提升了14.3%，無(wú)論是起步加速還是高速巡航都能感受到明顯的動(dòng)力提升。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，全新攬境在 WLTC 測(cè)試工況下的綜合油耗僅為 8.33L/100km。

2025年3月，中國(guó)一汽與大眾汽車集團(tuán)正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同確定了一汽-大眾的新車型規(guī)劃，也開啟了大眾品牌電動(dòng)智能化加速轉(zhuǎn)型的新篇章。從2026年起，一汽-大眾大眾品牌將在“油電混共進(jìn)、油電混全智”的策略基礎(chǔ)上，在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)推出10款全新車型：包括5款純電、2款插電混動(dòng)、2款增程式混動(dòng)，以及1款全新燃油車型。

從ID. AURA概念車的亮相到全新攬境的登場(chǎng)，從舒感智域座艙的自主研發(fā)到“油電混共進(jìn)”、“油電混全智”戰(zhàn)略的高效推進(jìn)，本屆上海車展充分展現(xiàn)了一汽-大眾加速電動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型的決心與品牌煥新的方向。

編輯=盧宇宏