正值上海車展舉辦之際,第一電動《龐觀》欄目于上海開啟了主題為 "見智問答" 的線上直播活動。第一電動網CEO龐義成與多家車企高管圍繞智能駕駛領域展開深度對話與交流 。
下午的訪談首位嘉賓是廣汽昊鉑品牌總監裴圣龍,聊到了產品、銷量目標、直營模型等最新的內容:
1. 昊鉑HL訂單:純電版需求遠超增程版
當前訂單分布:純電版訂單量暫時領先,增程版交付節奏較晚(尚未大規模交付)
交付動態:現階段主要交付純電車型,增程版預計后續逐步釋放產能
用戶偏好:市場對純電車型接受度更高,可能與續航能力(350公里起步)及價格吸引力(26.98萬元起)相關
2. 2025年銷量目標:沖擊6萬臺,同比要翻三倍
核心挑戰:目標較2024年銷量增長300%,壓力不小
戰略支撐:
新產品矩陣:年內或推出多款車型(含HL增程版及換代GTH7)
渠道改革:直營模式加速交付效率,提升用戶購車體驗
集團背書:廣汽集團全力支持,資源投入“不設上限”,定位唯一高端品牌
3. 技術進展
智駕系統:采用Momenta方案,評測表現靠前,正優化車機導航與智駕匹配問題,后續將邀請媒體深度體驗。
4. 直營模式全面鋪開,未來車型價格或有“驚喜”
渠道轉型:
直營+代理制:上海首店已落地,消除經銷商庫存壓力,主機廠統一定價(透明化)
責任綁定:價格調整權收歸品牌方,避免終端亂價,保障品牌價值
價格策略:
現有車型(如HL)堅守26.98萬元高性價比定位
后續車型“驚喜”暗示:或推出更具競爭力的定價(如入門級車型或升級版),進一步搶占30萬級豪華市場
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