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電動(dòng)知家消息，2025年4月23日，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌在上海車展發(fā)布會(huì)上宣布，蔚來旗下的全新子品牌——螢火蟲（Firefly）將在2025年進(jìn)入全球五大洲的16個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

據(jù)電動(dòng)知家了解，螢火蟲的全球市場(chǎng)進(jìn)入計(jì)劃如下：歐洲市場(chǎng)：包括荷蘭、挪威、丹麥、葡萄牙、比利時(shí)、盧森堡、奧地利、波蘭等。亞洲市場(chǎng)：新加坡、以色列、尼泊爾。美洲市場(chǎng)：哥斯達(dá)黎加。南美洲市場(chǎng)：烏拉圭。大洋洲市場(chǎng)：新西蘭。值得一提的是，firefly螢火蟲將采用兩種銷售模式+“?國(guó)?策，?國(guó)?價(jià)”的形式。其中在銷售模式方面，將會(huì)采?牛屋直營(yíng)和總代理兩種渠道模式，而歐洲將采取牛屋直營(yíng)的模式。針對(duì)不同的市場(chǎng)采用不同的銷售模式，不同的定價(jià)形式，將進(jìn)?步拉低蔚來體系運(yùn)營(yíng)成本，提升?均能效，實(shí)現(xiàn)海外資源利?最?化。

事實(shí)上，螢火蟲品牌自誕生之初便被賦予了全球化的使命。其首款車型定位為“高端智能電動(dòng)小車”，旨在滿足全球消費(fèi)者對(duì)小型豪華電動(dòng)車的需求。該車型由美國(guó)人克里斯?托馬森（Chris Thomasson）設(shè)計(jì)，他曾任職于寶馬和福特，為螢火蟲帶來了國(guó)際化的設(shè)計(jì)理念。螢火蟲的車身尺寸為4003x1781x1557mm，軸距2615mm，配備標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航42kWh電池，CLTC綜合續(xù)航里程420km，搭載105kW永磁同步電機(jī)，最大輸出扭矩200N?m。其設(shè)計(jì)不僅注重性能，更強(qiáng)調(diào)安全性和智能化應(yīng)用，以滿足不同國(guó)家用戶的差異化需求。

全球A0級(jí)市場(chǎng)年銷量達(dá)1510萬輛，占據(jù)乘用車市場(chǎng)17%的份額，是規(guī)模最大的細(xì)分賽道。歐洲市場(chǎng)作為螢火蟲的核心戰(zhàn)場(chǎng)，年需求超400萬輛的小型車市場(chǎng)，為螢火蟲提供了廣闊的發(fā)展空間。盡管螢火蟲原本計(jì)劃率先在歐洲市場(chǎng)推出，但國(guó)際政治環(huán)境的變化迫使蔚來調(diào)整策略。此前歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車征收高額進(jìn)口關(guān)稅，增加了中國(guó)電動(dòng)車進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的難度。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，蔚來決定優(yōu)先在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出螢火蟲，以積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和品牌知名度。這一策略不僅有助于蔚來在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鞏固其品牌形象，還能為其后續(xù)的海外擴(kuò)張奠定基礎(chǔ)。如今，國(guó)際環(huán)境發(fā)生重大變化，蔚來再次進(jìn)行全球布局，可謂正當(dāng)時(shí)。