2025年4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會盛大開幕。其中，東風汽車集團以“智繪新東風”為主題，攜旗下自主乘用車品牌東風猛士、東風嵐圖、東風風神、東風奕派、東風納米、東風風行亮相，共計展出26臺整車及9項技術展品。這也是東風汽車全系自主品牌在上海國際車展的首次聯合亮相。從智能化的展臺、到發布內容到展車展品，以及更亮眼的人形機器人服務和運營講解和接待，這一展示不僅僅展示了東風汽車的智能化和科技化，更體現出東風汽車貼心為用戶打造超級安全、超級智能的科技汽車的決心。

從2021年“東方風起”計劃，到2023年實現智能技術全面進階，再到2024年科技躍遷3.0計劃，東風汽車深入實施智能化“躍遷行動”，持續深耕智能化技術。本次車展，東風汽車正式發布“天元智能”技術品牌，構建了“一核雙基雙元”智能化技術體系，以智能新汽車驅動每個用戶的夢想。

眾所周知，在汽車領域中想要發展的好，就需要東風汽車這種精神——十年磨一劍。自“十二五”開始到“十四五”，東風汽車就在智能駕駛、智能座艙以及車路云一體化等領域都取得重要成績。

在發布會現場東風汽車集團有限公司董事長楊青就表示：“東風汽車以十年磨一劍的韌勁、以制勝新賽道的決心、以勇當排頭兵的篤定，鉆研智能技術、開發智能產品、共創智能生態。東風汽車將全方位擁抱智能化時代，全價值鏈勇闖智能化最前沿，全力探索智能化‘無人區’，智繪新東風，轉型新跨越。”

在智能化道路上，東風汽車一直是堅持安全為主，比如東風嵐圖夢想家、東風奕派eπ007等車型，不僅電池做到了超國標水平，還榮獲C-NCAP五星安全認證，東風自主AUTOSAR平臺獲得國際最高安全等級認證。相信只有堅持守護用戶電池安全、被動安全、主動安全、健康安全和信息安全才是真的安全。

全面推進“AI for ALL”，堅持“自研+共創”雙輪驅動，推動端側智能和網聯智能協同發展，東風汽車構建了“一核雙基雙元”的智能化技術體系：“一核”是企業級太極大模型，“雙基”是天元電子電氣架構、天元OS；在一核雙基的底座上，孕育出天元智駕和天元智艙“雙元”應用。

“天元智能”作為企業級太極大模型技術品牌的核心，基于自主可控的 AI 技術體系，同時,電氣架構是東風汽車自研高度集成的中央智慧平臺，互相配合能實現動力域、車身域、座艙域、智駕域四個區域控制的深度融合，系統主要是為確保用戶“安全、開放、高效”為前提來打造。

基于 “一核雙基”，“雙元” 應用應運而生。在用戶感知層面，天元智駕安全、聰明、超好用，提供T100到T1000四個級別方案，實現從NOA輔助駕駛到L4、L5級無人駕駛的全場景應用。天元智艙便捷、貼心、超懂你，全系接入Deepseek 和豆包等，構建了“視覺+語音+生物感知”三位一體的智慧中樞，打造溫馨更暖心的“第三空間”。

企業級太極大模型，它具備超千億參數規模，依托超萬份企業知識文檔、超十億組駕駛感知數據 、超千萬組座艙圖文數據等基礎資源，基于萬卡算力的智算管理調度平臺，能深度適配業務場景、垂直整合企業全價值鏈數據，將AI能力深度賦能智慧運營、智能制造、智慧生態等全流程場景，驅動企業運營效能和生產力躍遷。智能運營時，AI造型助手、AI代碼助手、AI仿真助手等多個智能體，實現新車研發周期大幅縮短35%以上，協同成本降低30%，充分提升研發效率及管理效能；在智能制造領域，動態優化生產計劃，實現柔性生產，提升工廠產能利用率30%以上；在智慧生態領域，充分洞察用戶對于車輛使用場景和功能的需求，提升產品定義精準度50%以上，結合云端實時監測與診斷技術，車輛云健康監測準確率超過90%，切實保障用車安全。

東風汽車還積極聯合中汽創智等行業頂尖研發機構，共同研發新一代整車操作系統——天元OS。基于座艙、智駕、車控全域融合的優勢，天元OS具備高性能、安全可控等優勢，能顯著降低國產芯片的上車門檻，將芯片資源利用率提升至95%以上，推動單車單硬件成本降低10%-20%。

此外，天元OS聚焦技術普惠性、產業協同性、成本可控性三大維度，以開源模式降低技術壁壘，打造更領先的開放汽車操作系統生態，構建堅實的共性技術底座，為車企、開發者及合作伙伴提供從技術底座到商業落地的全周期價值支撐。據悉，AUTOSEMO將于4月25日正式發布開源社區，天元OS將是該社區的首個開源項目。

“天元智能”技術品牌的發布，是東風汽車在智能化的賽道中的重大突破。科技的發展不是在意速度，而是在意智能和安全兩者。這樣才可以為用戶帶來更智能、安全、便捷的體驗效果。東風汽車上海車展期間，有風猛士M817、東風納米06、全新嵐圖FREE等戰略新車型也將同步亮相發布，可以更好的滿足用戶需求。