這次上海車展確實蠻有看點的，前面念寒已經聊過好幾款的，但是對于大部分車友而言，可能興趣不是那么高，而這期車評內容，如題所述，想必車友們會很感興趣吧，哈哈。

沒錯，全新一代奧迪Q5L（參數丨圖片）在今年的上海車展上首發(fā)亮相了，據說啊，年底就要跟咱們見面，這速度可以對吧？

跟你們說，這回Q5L變化可真不小，完全可以用脫胎換骨來形容。先來看這前臉，燈組和格柵都變得更扁平了，有點犀利的意思。格柵里頭的中網設計挺特別，稀稀疏疏的，跟以前不一樣。

下邊兒那個大格柵，還有兩邊那個亮閃閃的大鍍鉻圈圈，看著挺威猛兇狠的。

最關鍵的是啥？聽說是把激光雷達給藏起來了，這回奧迪是鐵了心要跟華為合作搞智能駕駛了，這路子算是走對了。

側面看過去，A柱下邊那個S-Line標旁邊多了個傳感器，明晃晃地在告訴我們：“我有華為ADS技術加持，牛X吧？”

還有啊，這車加長得也太明顯了，后門長度都快趕上前門了，好家伙，為了迎合咱們國內消費者的喜好，奧迪也是拼了。

整車線條看著是更修長、更大氣了，顏值確實提升了點。車頂往下溜、簡潔的腰線、大輪轂、到處可見的鍍鉻條，還有現在流行的隱藏式門把手，豪華感這塊兒拿捏得死死的，確實有危機感了...

車尾呢，車頂擾流板肯定不能少。尾燈搞了個貫穿式的，還挺復雜挺搶眼的，算是個亮點。

后保險杠也搞得更有層次感了，又是鍍鉻裝飾。讓人欣慰的是，雙邊雙出的排氣還在，燃油車的身份象征嘛，只能說，挺好。

內飾這次車展上捂得嚴嚴實實，不給看，這你受得了嗎？不過呀，念寒我猜也能猜個八九不離十。

參考海外版和其他新出的奧迪車，估計就是那套最新的家族設計語言，懸浮式雙大屏帶個副駕娛樂屏，環(huán)抱式的中控臺，那個有點怪的多邊形方向盤，小巧的撥桿換擋，杯架、無線充電啥的肯定都配齊。

加長了這么多，后排空間肯定寬敞不少，這才是“L”該有的樣子。當然了，本土化的車機系統(tǒng)和華為那套智駕系統(tǒng)具體表現怎么樣，這才是大家最期待的。

動力方面，這次亮相也沒細說。不過可以分析推測出來，那套經典的2.0T發(fā)動機配48伏輕混系統(tǒng)，再加上7速雙離合變速箱肯定跑不了，估計會用上更新一代的技術。

至于入門版的話，大概是204馬力，會不會有更高功率的版本，這就得等官方后續(xù)公布了，我這里也只是個估測而已，僅供參考。

整體來評價的話，全新Q5L這次變化確實大，外觀內飾科技感都提升了不少，尤其是跟華為的合作，讓人挺期待的。

具體怎么樣，還得等年底上市后看實際表現和價格。車友們，你們覺得這新Q5L怎么樣？可以等等看咯。