為什么會有越來越多的品牌，都選擇在30萬左右價格區間推出高品質的大六座SUV？

其實這和目前國內的社會氛圍有很強的關聯，就類似買房這件事兒，大部分城市里的中層家庭，年輕人因為白天需要去拼事業，都會讓父母搬過來同住幫忙帶娃接送上學，如果一旦生育了二胎，剛需型的三房顯然就已經不夠用，此時就需要去買有四房的改善型住房。

而出行的人數也變為了六人，以往的五座車肯定已經不夠用，所以就需要去增換空間更大、用車體驗更好的車型，理想和問界賣得如此火爆正是因為這個原因。

不過現在已經有不少人覺得理想和問界的產品溢價略顯偏高。想要各方面都滿意，只能咬牙上他們四十萬級的旗艦級車型，但是他們能給到用戶的超大空間、超強動力、超長續航以及兼顧舒適和便捷性的科技配置，如今很多30萬級的車型同樣也都能給到你。

既然人均都能做到有“冰箱、彩電、沙發、L2智能輔助駕駛”，消費者該如何理性去判斷產品到底真值不值這個價？

還是歸咎于兩點，首要條件就是品牌的造車能力，要相信，能有悠久歷史的大品牌，再差也差不到哪去，就像是買房，多數人都喜歡去看歷史悠久的大品牌或者有國企背景的地產商建的房子，會讓人覺得品質更加可靠；第二點是產品功能要真正落到用戶真實高頻用車場景上去，而不是都是一些不經常用得到的偽需求功能，類似房子內部結構如果不夠端正，就會嚴重影響后期的裝修和入住體驗。

在上海車展前夕，C家車探就剛好體驗到了兩臺全新的高品質家用SUV，問界M8和深藍S09，它倆都屬于30萬級左右各方面都很優秀的“改善型”家用SUV，如果這兩臺車恰巧在你的購車選擇范圍內，接下來關于兩臺車的詳細對比內容，大家可以參考一下。

高品質家用SUV，仍然是空間至上

大多數買家用SUV的用戶買車第一眼看得絕對是空間，就跟買房子一樣，只要內部空間足夠大，就可以無限拓寬出更多功能出來，舒適度肯定也毋庸置疑。

深藍S09是30萬級車長和軸距最長的車型，它的長寬高分別為5205*1996*1800mm，軸距為3105mm，問界M8的長寬高為5190*1999*1795mm），所以深藍S09旗艦級的尺寸不僅比問界M8更優異，還能夠比擬40萬級的問界M9（參數丨圖片）和理想L9。

深藍S09的體格不僅夠高大，總共3.7米的乘員艙空間，71.1%的空間都是實打實的套內面積，所以它的第二排腿部空間能達到驚人的1051mm，而在第三排腿部空間表現上更是行業拔尖水平，要知道問界M8 840mm的第三排腿部空間已經是同級領先水平了，深藍S09達到了870mm，第三排的乘坐體驗甚至超越了問界M9和理想L9，身高1.8米往上的北方大漢都能輕松坐下，

值得一提的是，深藍S09還詳細考慮了第三排乘客上下車的便捷性，在第二排座椅間設置了200mm寬的通道，加上純平的地臺、1.3米的三排通道高度和1.3米的第三排寬度，無論是小孩還是老人，都能在不累腰的情況下輕松進出第三排。

當然空間大了勢必也都更能裝，問界M8在標準的六座形態下，后備箱容積已有392L，屬于非常寬裕的水平了，但是深藍S09更加夸張，在六座狀態下后備箱的標準容積能達到427L，可以輕松裝下7個20寸行李箱后還有富余，所以全家出行每一個人的行李都能隨意安放。

放倒第三排座椅后，問界M8的后備箱容積擴充到1323L，深藍S09的空間更讓人驚喜，1392L的空間能輕松放下一臺55英寸大電視，以后搬家都不用再叫貨拉拉，有它在一車就能搞定。

兩臺車除了有優異的載物能力，內部空間還能百變形態，通過調整深藍S09的副駕、第二排雙零重力座椅、第三排座椅的姿態，可以變化成1.8米單人午休床、1.8米雙人床、1.3米兒童床、1.9米一家三口小憩床以及2.5米露營床，問界因為僅有單個零重力座椅的原因，無法變換成更舒適的1.9米小憩床和2.5米露營床。

深藍S09除了可以輕松搞定露營、午間小憩等場景休憩需求，它還能秒變大平層的會客廳，第二排雙零重力座椅支持雙橫滑，能讓座椅之間的距離更親近，結合觀影效果巨贊的21.4英寸 3K后排屏，爸媽幫忙帶娃的時候，夫妻之間也能抽空重溫一下甜蜜的二人世界。

可能很多人會覺得問界M8 后排32英寸激光投影效果更贊，但是深藍S09這邊有問界M8沒有的同級唯一一體式移動中島，吧臺滑動距離能夠達到700mm，相當于就是一張可移動的大桌子，每一排乘員都能輕松拿放物品，并且吧臺的內部還是一個容積10L的冷暖冰箱，溫控范圍從-6攝氏度到50攝氏度，是同級唯一有冷凍效果的車載冰箱，相較于問界M8（8.8L，0～50攝氏度），能裝下更多的東西，也還能保鮮更多的東西，讓戶外BBQ食材種類更豐富。

實際體驗下來，深藍S09車內的寬敞程度，座椅功能的靈活多變都超越了問界M8，雖然問界M8也是主打家的溫馨和舒適，但是能感覺得到問界M8還是融入了一些商務功能需求在里面，而深藍S09就是單純為家庭而生，方方面面都是在為你的小家考慮。

每位皆是貴賓，才是真舒適

把SUV的車內空間做大，對車企來說并不是一件難事兒，但是想要照顧到每個座位都能舒適的乘坐感受，特別是六座SUV 的第三排，其實是一件十分考驗設計功底的事情。

有太多的SUV第二排坐起來很舒服，可是第三排卻直接變成了應急座，多數不是因為椅背角度太直，就是因為乘坐高度太矮，這種小板凳的姿態久坐了腿就會麻，完全不適合家庭長途出行。

深藍S09充分考慮了第三排乘員的感受，360mm的第三排座位高度為同級領先水平，第三排座椅靠背角度還能從2度電動調節到125度，問界M8略微少一點（2-123°），并且深藍S09的第三排座椅還帶加熱和空調分區調節功能，兩個座椅也支持安裝兒童安全座椅，和不少緊湊級SUV的后排功能/乘坐體驗相差無異，說它是SUV業內最好的第三排毫不為過。

它的第二排雙零重力座椅更是同級唯一，通過對座椅角度、支撐點及壓力分布的精心調校，均勻支撐身體各個部位，從而達到近似于太空中零重力的舒適狀態。

深藍S09的零重力座椅在行駛中也支持一鍵121度展開，還有按摩/通風/加熱/記憶功能，再次上車無需再重復調節，出發就能即刻享受，相比問界M8低配車型第二排單個零重力座椅，深藍S09的舒適不再是獨一份尊貴，而是能和最愛的人共同享有。

當然深藍S09前排的兩個座椅也是同樣擁有高舒適度體驗，座椅舒適柔軟有支撐性，帶按摩/通風/加熱/記憶功能，主駕還有頭枕音響，問界M8這的副駕座椅功能會更多一些，除了按摩/加熱/通風/記憶以為，副駕座椅還支持折疊，配合后方的零重力座椅，可以變成可坐可躺的超長老板椅，能夠滿足商務需求。

高舒適性不僅僅只體現在座椅上，底盤調校也會和舒適直接掛鉤，深藍S09號稱百萬級穩如泰山的底盤調校，就能過濾掉旅途路上的一切不舒適，“前懸雙球節雙叉臂+后H臂鋁合金多連桿+分體式CDC空懸+全車8液壓襯套”的組合，可以大幅減輕走坑洼路面帶來的晃動感。問界M8的途靈是雙叉臂+H臂+閉式CDC的組合，雖然也足夠舒適，但是在過濾地面的細節上，還是略遜于深藍S09。

值得一提的是，深藍S09這次的底盤還有黑科技加持，先是和問界M8一樣采用了華為智慧預瞄方案，車輛在250m外就能提前掃描感知到路面路況，從而主動調節懸架軟硬狀態，大幅減輕車輛經過減速帶、坑洼路面帶來的晃動不適感。

兩臺車都還有智能剎停CTS 2.0技術，能夠抑制剎車點頭現象，減輕暈車感，即使是緊急剎車時，后排乘客也不會向前撞，并且加速還能平穩不抬頭，不管是小朋友看ipad/電視還是舒睡中家人，都不會出現不適感。

不過深藍S09比問界M8多用了豪車上才會用到的R-EPS轉向系統和彎道牽引系統VDC 2.0，最小轉彎半徑能夠做到5.8米（問界M8為5,9米），不僅能讓這臺大車好掉頭，在緊急情況下還能及時躲避障礙物（深藍S09的麋鹿測試78.2km/h，問界M8的麋鹿測試76.9km/h），在日常出行狀態下還能減輕過急彎時的甩動感，跑山路能大幅降低暈車狀況，后備箱物品也可以輕松達到過彎不翻滾的效果。

對于高品質家用SUV而言，只有每位皆是貴賓體驗，才能稱得上真舒適，問界M8雖然已經做得足夠優秀，不過在更深層次更細節的舒適體驗上，深藍S09明顯比它還要做得更出色一些。

有家人在，安全>舒適>科技

網上一直有段子流傳，車上如果坐著自己心愛的人，追求速度與激情的男人，駕駛都會變得十分謹慎小心，這也證明了有家人在，安全是遠高于一切的，這也是造車絕對不能突破的原則底線。

深藍和問界都是有大品牌背書的新勢力品牌，所以兩款車都是把追求產品絕對安全放在首位，問界M8的車身采用八橫五縱構造，加上全車81%高強鋼和鋁合金占比和十宮格鋁合金側門檻加強梁，問界M8已經算的是妥妥的陸地坦克安全標注。

作為品牌的旗艦級車型，深藍S09比問界M8還舍得下本，它們打造出了上車身5橫4縱、下車體13橫5縱的潛艇級籠式車身，配合上乘員艙100%高強度鋼、車身81%高強鋼和鋁合金占比、40萬以內最長前防撞梁（長度1636mm）、長度2700mm的全覆蓋安全氣簾以及沃爾沃同款碰撞主動脫離技術，軟硬結合、縱橫交織，鑄就起深藍S09堅不可摧的金剛車身。

不僅有鋼筋鐵骨，深藍還有比其他新勢力品牌更多1G的電池安全技術，吸納了長安金鐘罩電池與寧德時代電池雙重防護技術，從制造源頭上就開始實行嚴苛標準，電芯制造不良率低至十億分之一，所以電池的循環壽命能夠超過5000次，可以做到10年60萬公里衰減無感知。

電池除了有長壽命的優勢以外，深藍的電池還有大量主被動安全技術，比如使用航天級隔熱材料氣凝膠，可隔絕1200℃以上的高溫結構，電池包底部可抵抗500J的托底沖擊，發生短路10毫秒瞬時斷電保護，絕緣防護材料耐2萬伏高壓，行業首發的聚四氟乙烯控煙技術等，正是通過這些技術對電池包的層層全維防護，蹴就了深藍品牌700億公里零過熱的極致安全記錄。

另外，除開與生俱來的好底子以外，深藍S09和問界M8一樣，搭載了業內領先的滿血版華為全向防碰撞CAS 3.0，系統能輕松識別到前向、側向、后向的安全隱患并及時制止，用科技為移動的家保駕護航。

結語：

總的來看，兩臺車都是2025年里，在30萬左右必看的增程車型，不過在配置/科技水平幾乎相差不大的情況下，問界M8的售價明顯偏高，低配的價格已經接近36萬，多數注重價格的“精明用戶”可能都會再三考慮一下，當然如果你是華為品牌粉絲，問界M8確實會是你的首選。

但是如果你更想以務實的價格就能享受到越級的體驗，深藍S09就是為你而生的，就在剛剛開幕的上海車展上，深藍S09的價格權益也正式公布了，售價從23.99萬-30.99萬，疊加各種補貼厚度價格僅21.49萬-28.49萬，首批用戶專享7項權益，價值超83359元。相當于是用低于問界M8的價格買到了問界M9的價值。

為什么深藍S09能用如此厚道價格對待用戶？

因為深藍深知在后疫情時代大家掙錢不易，越來越多的消費者都更理性務實，拒絕空有營銷噱頭的智商稅產品，這也是深藍品牌一直以來造車的愿景，所以這次傾聽了用戶的心聲，利用央企長安背書和華為深度戰略合作的資源，為追求高品質出行的年輕家庭打造了這樣一款車。

最后，相信深藍S09能憑借它夠真誠的售價和越級的產品價值，成為眾多追求高品質出行年輕家庭的理想型！