就在今日，西安市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布《關(guān)于西安市長安區(qū)（自管區(qū)）國土空間詳細(xì)規(guī)劃的公示（公示期限30天）》。

本次規(guī)劃不僅是一次空間格局的優(yōu)化，更是城市高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。

而且作為西安市“南優(yōu)南控、協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略的關(guān)鍵落點(diǎn)，長安區(qū)自管區(qū)在科創(chuàng)、生態(tài)、人文三大優(yōu)勢支撐下，正加速邁向區(qū)域能級躍升的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

通讀公示來看，《規(guī)劃》的發(fā)布，是《西安市功能體系與布局規(guī)劃》的重要落實(shí)舉措。

其“南優(yōu)南控”指導(dǎo)思想，意在通過生態(tài)保護(hù)與產(chǎn)業(yè)升級并舉的方式，也將推動城市空間向高質(zhì)量、高效能、高韌性方向演進(jìn)。

規(guī)劃明確提出將主城區(qū)打造為“科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)區(qū)、魅力宜居城鄉(xiāng)、綠色發(fā)展示范區(qū)”，賦予其秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略南向拓展的關(guān)鍵支點(diǎn)角色；而引鎮(zhèn)片區(qū)則定位為“長安智造產(chǎn)業(yè)基地”，形成“智造+流通”型復(fù)合產(chǎn)業(yè)平臺。

未來，長安自管區(qū)主城區(qū)將形成“六大重要發(fā)展單元”與“十二個一般單元”，總計劃分18個功能單元，構(gòu)建起結(jié)構(gòu)分明、功能復(fù)合的城市發(fā)展體系。

其中主城區(qū)用地結(jié)構(gòu)：居住用地18.30平方公里，占比約27.9%，體現(xiàn)較高的人口承載預(yù)期；公共管理與服務(wù)用地14.33平方公里，彰顯生活配套與民生導(dǎo)向；綠地與開敞空間用地7.87平方公里，體現(xiàn)“綠色發(fā)展示范”的生態(tài)底色；交通運(yùn)輸用地10.90平方公里，疊加“九橫八縱”骨干路網(wǎng)，強(qiáng)化區(qū)域通達(dá)性。

引鎮(zhèn)片區(qū)雖面積較小，僅5.17平方公里，但功能定位精準(zhǔn)，工礦、倉儲與交通用地比例高.

配合“智能制造產(chǎn)業(yè)園”與“大宗散貨集散地”的雙重目標(biāo)，具備較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)承載與物流樞紐潛力。

此種高效、復(fù)合、多中心的規(guī)劃布局，實(shí)質(zhì)上預(yù)示著區(qū)域內(nèi)將形成“職住均衡、產(chǎn)城融合”的新型城市空間結(jié)構(gòu)。

利于居住區(qū)與產(chǎn)業(yè)園之間的通勤便捷性與生活舒適度共贏，為房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供極大便利條件。

尤其值得關(guān)注的是長安區(qū)與地鐵三期及后續(xù)軌道線網(wǎng)的互動契機(jī)。7號線、15號線、19號線未來均有可能會延伸至此。

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而對于房地產(chǎn)市場來說，長安區(qū)作為西安南部最大建成區(qū)之一，在科教資源豐富、生態(tài)環(huán)境優(yōu)越的前提下，在規(guī)劃的指引下，也將進(jìn)一步提升區(qū)域綜合吸引力。

根據(jù)過往經(jīng)驗(yàn)，每10萬人口增長，往往可帶動約3~5萬套住房需求。

在合理控地背景下，區(qū)域內(nèi)房產(chǎn)供應(yīng)將更趨向品質(zhì)化與結(jié)構(gòu)性匹配，推動市場結(jié)構(gòu)從“增量開發(fā)”向“精耕品質(zhì)”轉(zhuǎn)型。

產(chǎn)業(yè)如舟、交通為帆、生態(tài)為岸，未來房地產(chǎn)市場的生長，不再是盲目的逐利之爭，而是有序、有質(zhì)、有魂的價值生長。

這是西安的“南方力量”，亦是長安的黃金十年序章。