浙江
物業和業主的關系永遠是對立的。因為每個人的立場不一樣，每個人考慮的問題都不一樣，業主為自己的利益考慮，物業也為自己的利益考慮。
4月21日，貴州貴陽云巖區，小區車庫管理方物業工作人員與小區業主發生激烈沖突。
從網傳圖片看，這小區還有不少人的。發生沖突的原因，因為車庫智能道閘安裝起沖突，小區多位業主被打傷，地下車庫管理方涉事人員正在接受調查。
安裝道閘不是挺好嗎，車輛進出的時候可以智能出入小區，不用人工登記業主為啥要和物業唱反調呢？
事出有因，必有妖，任何事情肯定都是有因果的，如果業主都交了停車費就可以智能出入，如果沒有交停車費的車主，智能道閘就識別不到這個車輛牌照信息，咋就不會自動升降，從而導致業主車輛出入小區。
果不其然，有網友稱，真實情況是一群蹭停車費的跟車不成，結果道閘把車子給砸了，小區業主就把道閘給拆了。
沒有交停車費的車主跟在前面的一輛車，前面的車子進去了，后面的車主想跟著進去，結果這個道閘自動就落下來了，砸到了車主的車，車主就火了，就把這道閘給拆了，然后雙方沖突升級。
也有網友說是，這小區是普天中央國際新小區，開發商在停車場設施沒達標的情況下強行收費，但很多的業主不交停車費，物業就想辦法不讓沒有交停車費的業主車輛自由出入，于是就安裝了智能道閘。
據說還是業主先動手的，但保安也動手打人了，最后雙方都被帶走了。
我就在這小區中央國際，原因是保安上班時間喝了酒，業主車出不去，去理論被打。
地下下車位收停車費感覺是挺沒道理的，因為業主買房子的時候也是花錢買地下車位的，這地下車位還沒有產權，只是一個人防的車位，但物業公司每個月還要向業主收取一定的管理費，這業主純就是被收費的人。
而且現在的物業費普遍都比較貴，不知道制定物業費價格的標準和依據是什么，3元多一平米和幾毛錢一平米的物業費區別在哪里，到底體現在哪里。
曾經打電話問過市長熱線，這物業費價格原來不是物價局規定的，而是住建部門規定的，他們也沒有回答一個所以然，只說物業哪里做的不好，真的挺無語的。
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