重慶
我今早從錢湖北路拐過來時，導(dǎo)航顯示前方2.3公里開始堵車。左邊車道擠成沙丁魚罐頭，右邊銀色轎車和我一樣卡在公交車道邊緣。
最絕的是那條刺眼的綠色公交專用道。按理說這是城市交通的"智慧設(shè)計"，可早高峰時左邊車道堵得死死的，右邊空蕩蕩的公交道——你打轉(zhuǎn)向燈根本沒人讓，不打燈又怕被后車按喇叭罵。我親眼看見五輛車跟我一樣"借道"，后視鏡里全是焦慮的臉。
過學(xué)校大門時更絕，車道突然收窄，私家車想并入左邊？門兒都沒有！那些公交車把左轉(zhuǎn)車道堵得嚴(yán)嚴(yán)實實。那些打著轉(zhuǎn)向燈卻動不了的車，像被按了靜音鍵的喇叭，只能在綠燈亮起時發(fā)出幾聲微弱的嘆息。
今天我實在沒忍住，趁著沒攝像頭占了會兒公交道。說實話，這感覺比搶紅包還刺激——手心全是汗，眼睛死盯著后視鏡，生怕被交警逮到。我知道這樣不對，但守規(guī)矩真能把人逼瘋！那些打著轉(zhuǎn)向燈卻不讓的車，不打燈又怕被追尾！
其實這設(shè)計本身不壞，公交專用道確實能提高通勤效率。但問題是早高峰車流量太大，私家車和公交車根本沒法和諧共處。建議交管部門實地體驗下：當(dāng)導(dǎo)航顯示"您已排隊2.3公里"，而旁邊車道空蕩蕩時的心理陰影面積有多大！
最后給各位老司機(jī)支個招：走這段路一定要提前規(guī)劃，避開早高峰。如果實在躲不過，那就...咳咳...做好心理建設(shè)，該變道時就變道（當(dāng)然別被拍到）?；蛘吒纱嗬@行錢湖路。
PS：如果你也在這條路上被逼瘋過，歡迎在評論區(qū)分享你的"血淚史"。畢竟，吐槽也是種治愈方式，不是嗎？
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